電動(dòng)叉車的特性和工作環(huán)境

    （1）電動(dòng)托盤叉車

    電動(dòng)托盤叉車的首要功用是殺青托盤貨品在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的搬動(dòng)，所以沒有門架起升體系，適當(dāng)于注沉搬運(yùn)、無需堆垛的場(chǎng)合，有自走式、站駕式、坐駕式三種類別，代價(jià)各不不異。

    （2）電動(dòng)托盤堆垛叉車

    電動(dòng)托盤堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)提高堆垛設(shè)置，側(cè)沉于堆垛功用，因車身簡(jiǎn)便。適當(dāng)在樓層式堆?；蚱渌M小場(chǎng)合內(nèi)輕小型物料的搬運(yùn)。

    （3）前移式叉車

    前移式叉車的起升組織不妨在叉車縱向先后搬動(dòng)。叉得貨品時(shí)。貨品沉心落在車輪組成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。所以前移式叉車具有較好的活絡(luò)性、高起升性、穩(wěn)定性。其載沉界線常常為1—2．5噸，起升高度可達(dá)12米。但鑒于車輪較小。經(jīng)過性受限，且由于結(jié)構(gòu)繁復(fù)，代價(jià)較高，所以適當(dāng)于空間狹小、起升高度條件較高的場(chǎng)合，多用于高層倉儲(chǔ)庫房。

    （4）萬向電動(dòng)叉車

    萬向電動(dòng)叉車不妨萬向行駛，除外具有均衡沉式叉車的首要特性外，三個(gè)輪子不妨任何角度一概朝～個(gè)方位行駛，所以該車型轉(zhuǎn)向活絡(luò)，在叉得貨品后，可左證場(chǎng)合有限原地轉(zhuǎn)向，向隨便方位搬動(dòng)叉車。該車型處置了長(zhǎng)形物料在狹小空間的轉(zhuǎn)向異常，極大地節(jié)省了空間，不妨殺青在火車和汽車車箱內(nèi)斜向碼垛以及摧毀。

    （5）四向電動(dòng)叉車

    四向電動(dòng)叉車集前移式叉車、側(cè)叉、均衡沉式叉車的功用于一體。在構(gòu)造上．它和前移式叉車根基不異，門架座落先后車輪之間，在又車前哨有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有撐持輪，貨又可隨門架在叉車縱向先后搬動(dòng)。叉貨卸車時(shí)，貨叉伸出，叉卸車品后貨叉退回到逼近車體的中間位置，所以叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。以及前移式叉車差別之處在于，四向電動(dòng)叉車叉腿前端的兩者承沉輪不妨經(jīng)過轉(zhuǎn)向組織展轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時(shí)，全部叉車不妨從先后行駛的形態(tài)當(dāng)場(chǎng)改成上下行駛，十分于側(cè)叉，所以適當(dāng)更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。通道寬度常常不妨在2米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)繁復(fù)，代價(jià)較高。