倉(cāng)儲(chǔ)籠租賃，滿足集裝單元化作業(yè)要求

倉(cāng)儲(chǔ)籠租賃，滿足集裝單元化作業(yè)要求

當(dāng)今物流行業(yè)追求 運(yùn)輸，互聯(lián)網(wǎng)、效率運(yùn)輸與集裝單元化作業(yè)成為了其中必不可少的因素，而這其中 薄弱的一環(huán)就是集裝單元化作業(yè)，要解決這一問(wèn)題，首先要解決的就是物流器具的選購(gòu)和使用，金屬物流箱租賃的模式無(wú)疑成為了企業(yè)降成本、推進(jìn) 物流的有效方式，下面我們就對(duì)采用倉(cāng)儲(chǔ)籠租賃獲得優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行說(shuō)明給大家選用物流箱進(jìn)行參考。汽車鍛鑄件的的重量比較大，一般都需要金屬箱來(lái)進(jìn)行周轉(zhuǎn)包裝，因此對(duì)折疊金屬箱的承重有要求。

首先，租賃是在大批量使用物流箱的情況下，本身已經(jīng)是節(jié)省成本了，選用倉(cāng)儲(chǔ)籠遠(yuǎn)比選用托盤(pán)要好，物流托盤(pán)的集裝性能比之物流箱要差很多，需要額外人工花費(fèi)大量材料進(jìn)行捆扎，才能穩(wěn)妥裝載好貨物，然而纏繞膜纏繞的貨物的抗撞擊性和應(yīng)對(duì)氣候變化能力遠(yuǎn)不如倉(cāng)儲(chǔ)籠。2、脫模變形問(wèn)題：倉(cāng)儲(chǔ)籠在脫模時(shí)出現(xiàn)變形可以分多種情況，在試模階段出現(xiàn)的變形，應(yīng)該查看是否是模具頂桿太細(xì)、分部不均勻或脫模斜度設(shè)置不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。

其次，選擇可拆裝式的倉(cāng)儲(chǔ)籠比普通金屬物流箱要好，拆裝式的金屬物流箱符合人體工學(xué)，有邊框定位，空想拆卸堆疊節(jié)省空間，使用也更方便快捷。

然后，選擇輕量級(jí)的拆裝式倉(cāng)儲(chǔ)籠可在油耗、運(yùn)費(fèi)等方面節(jié)省開(kāi)支，長(zhǎng)年累月積攢下來(lái)，可為企業(yè)節(jié)省許多倍的開(kāi)銷。

對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)籠的工藝要求，通常有一下幾點(diǎn)：均設(shè)計(jì)有對(duì)跺腳，方便周轉(zhuǎn)搬運(yùn)與倉(cāng)庫(kù)內(nèi)堆垛碼放，焊接要求做好焊前清理，用噴砂或酸洗磷化方法去除金屬表面鐵銹、油污、液體等等表面雜質(zhì)，除此之外，還應(yīng)做好表面防銹處理，具體順序?yàn)轭A(yù)處理（除銹、去油污等）→打磨→防銹漆→面漆。底漆采用防銹漆后，外表面全部采用烤漆。通用金屬周轉(zhuǎn)箱的所有長(zhǎng)寬高尺寸的誤差在±5mm。所有工藝制作流程中都要嚴(yán)格把控制作。倉(cāng)儲(chǔ)籠適用于鍛件、鑄件、成品件包裝目前，倉(cāng)儲(chǔ)籠專注于汽車鍛件、鑄件、成品件的包裝，根據(jù)不同類型的產(chǎn)品，我們提供合適的包裝方案。

倉(cāng)儲(chǔ)籠外貿(mào)出口量將大幅上漲

倉(cāng)儲(chǔ)籠外貿(mào)出口量將大幅上漲

金屬周轉(zhuǎn)箱外貿(mào)出口會(huì)有進(jìn)一步增長(zhǎng)，發(fā)展余地較大，其理由：

一是隨著電池式金屬周轉(zhuǎn)箱使用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，世界倉(cāng)儲(chǔ)籠銷售量將有較大增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)21世紀(jì)初金屬周轉(zhuǎn)箱銷售的年增長(zhǎng)率約為4%左右。

二是電動(dòng)園林工具（含電動(dòng)剪草機(jī)、修枝機(jī)、枝葉粉碎機(jī)等）國(guó)外需要量越來(lái)越多。動(dòng)力的園林工具有逐漸被電池式園林工具替代的趨勢(shì)，園林工具的市場(chǎng)會(huì)有較大的增長(zhǎng)。目前，在園林工具出口僅5萬(wàn)臺(tái)左右，是提高倉(cāng)儲(chǔ)籠出口潛在產(chǎn)品之一。

三是歐、美、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)調(diào)整及勞動(dòng)力費(fèi)用的提高，國(guó)外相繼在我國(guó)投資建廠，由于我國(guó)勞動(dòng)力費(fèi)用低，成本低，零部件配套齊全，而產(chǎn)品又使用原來(lái)的品牌，在市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力，這為我國(guó)擴(kuò)大市場(chǎng)提供了發(fā)展機(jī)會(huì)，并成為我國(guó)擴(kuò)大出口的一個(gè)重要方面。

四是在產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)擴(kuò)大技術(shù)含量高的產(chǎn)品出口，多創(chuàng)中國(guó)名牌產(chǎn)品，逐步減少“中性包裝”、“定牌生產(chǎn)”的產(chǎn)品，爭(zhēng)取多創(chuàng)外匯。

五是外貿(mào)出口已打開(kāi)市場(chǎng)銷路，隨著我國(guó)的入世，帶來(lái)了更大的機(jī)遇，為進(jìn)一步擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)籠出口創(chuàng)造了條件。

熱鍍鋅和冷鍍鋅對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)籠的表面處理的影響

很多工廠由于廠房面積有限，倉(cāng)儲(chǔ)籠長(zhǎng)年在戶外以及運(yùn)輸中使用,如何能長(zhǎng)時(shí)間防腐就成了倉(cāng)儲(chǔ)籠一個(gè)必須要解決的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)籠的表面處理方式有熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種方法。公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)目前所有采用的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅方式,但是也有一些小廠采用冷鍍鋅的方式，給大家介紹一下，兩者有什么不同之處。在倉(cāng)儲(chǔ)籠試模開(kāi)始階段出現(xiàn)這種現(xiàn)象多數(shù)是由于螺桿位置調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確，如果不是這個(gè)情況，就有可能是熔料溫度低、磨具溫度不夠或者注射壓力與速率不高引起的。

熱鍍鋅這種方式,是一種比較古老的鍍鋅方法發(fā),自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái),已經(jīng)有一百七十年的歷史了,然而將護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片進(jìn)行熱鍍鋅近年來(lái)在安平一些護(hù)欄生產(chǎn)大廠得到廣泛的應(yīng)用.

湖北澤鑫物流設(shè)備有限公司有限公司注冊(cè)資本壹仟萬(wàn)元整，占地面積120畝，職工260余人，其中工程師人員30人，大專以上的員工占三分之二。湖北澤鑫物流設(shè)備有限公司是專業(yè)從事自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架、工業(yè)用組合式貨架等倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售安裝、售后服務(wù)為一體的高科技倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備公司，是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模生產(chǎn)工業(yè)貨架的廠家之一。而生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)形變，則有可能是工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，如冷卻時(shí)間果斷、磨具溫度過(guò)高，導(dǎo)致制品冷卻時(shí)間不夠等等，快速找出原因，做出相應(yīng)調(diào)整即可。