非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。介紹這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換。介紹在頂管施工中為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的。
下面介紹水向鉆施工的特點;
1、定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通，不會破壞綠地，植被，不會影響商店，，學校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎的破壞和不良影響。
2、現(xiàn)代化的穿越設備的穿越精度高，易于調(diào)整敷設方向和埋深，管線弧形敷設距離長，完全可以滿足設計要求埋深，并且可以使管線繞過地下的障礙物。
3、城市管網(wǎng)埋深一般達到三米以下，穿越河流時，一般埋深在河床下918米，所以采用水向鉆機穿越，對周圍環(huán)境沒有影響，不破壞地貌和環(huán)境，適應環(huán)保的各項要求。
4、介紹采用水向鉆機穿越施工時，沒有水上、水下作業(yè)，不影響江河通航，不損壞江河兩側堤壩及河床結構，施工不受季節(jié)限制，具有施工周期短人員少、高施工可靠等特點。
5、與其它施工方法比較，進出場地速度快，施工場地可以靈活調(diào)整，尤其在城市施工時可以充分顯示出其優(yōu)越性，并且施工占地少工程造價低，施工速度快。
非開挖工程技術的主要優(yōu)點在于以下幾個方面：
（1）對公共財產(chǎn)、環(huán)境和現(xiàn)有設施破壞程度??；
（2）對公眾和交通干擾??；
（3）施工性好；
（4）能夠滿足用戶要求，非開挖管道施工公司，工程質量高；
（5）施工經(jīng)濟效果好。非開挖技術的施工周期一般較短，故可以取得較好的經(jīng)濟效果；
（6）適應條件廣，在傳統(tǒng)方法不適用或不允許使用的條件下（如穿越河流、高速公路、鐵路、機場跑道、池塘、廣場、綠化帶等），非開挖管道施工，采用非開挖工程技術可以快速、經(jīng)濟、地進行施工；
（7）在非開挖管道修復和更換施工中，利用原有管道路徑，解決了導向和控制難題；
（8）需要工作場地和空間較??；
（9）在不開挖地表的情況下，可以進行管道擴容；
（10）采用現(xiàn)代非開挖工程技術可以高精度地控制地下管道/線的鋪設方向、埋深，太原非開挖管道，并可以繞過未曾發(fā)現(xiàn)的地下障礙物（如巨石和地下構筑物等）；
（11）節(jié)省了大量的土方工程，不需要對路面或地表進行復原；
（12）施工周期短，工程成本低；
（13）環(huán)境效益好。傳統(tǒng)的開槽埋管，是在地表挖溝，然后將管線放入溝中，后進行土方回填，非開挖管道工程施工，這種方式必然會使地表環(huán)境造成破壞，而不可能恢復至原來的模樣；非開挖方法則不必破壞地表，可以經(jīng)過精密的探測與檢查進行鋪設各種地下管線，避免了對地表不必要的損傷。
勝越管道工程有限公司是一家專業(yè)從事非開挖工程施工的公司，史建于二零零二年，有著雄厚的實力和施工的經(jīng)驗，十多年來本非開挖公司為電力、、市政、然氣、自來水、污水、有線電視、寬帶網(wǎng)絡等公司施工，近年來發(fā)展壯大。
先后引進先進的設備，目前擁有多臺多種型的非開挖水平定向鉆機以及國外進口的導向儀器，使施工速度更快，度更高，得到了廣大客戶的充分肯定和好評。
非開挖定向鉆機鋪設地下管道是二十世紀末的一項國際先進技術，此技術能在地表干擾極小的情況下，無需開挖工作坑就能完成管道的鋪設，不破壞環(huán)境不破壞道路和建筑的結構，不影響交通，定位，施工快捷，性好。廣泛用于穿越公路、鐵路、街道、河流、建筑物等，鋪管方便快捷。我公司憑借先進的設備、雄厚的技術力量、的施工技術、豐富的施工經(jīng)驗，在同行和業(yè)主中贏得了市場，受到了好評。
我公司全體員工真誠期待與您的合作，更歡迎您來電來人與我們洽談業(yè)務，共謀發(fā)展之路。
[1]導向鉆進鋪管技術⑴施工優(yōu)點①導向儀導向，快速好的準確；②鉆孔方向易控制，施工場地要求簡單；③導向探測與管線探測相結合有效調(diào)整鉆頭。避開管線，適合復雜地層條件下施工。⑵適用范圍用于鋪設電力，通信，煤氣和自來水管線，鋪管直徑，長度和材料范圍較寬，適合1000mm以下管徑，主要有PE管鋪設和鋼管鋪設。特點：不開挖地面就能穿越公路，鐵路，河流，甚至能在建筑物下穿過，是一種有效的施工技術。不開挖地面，故而被鋪設管道路的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。采用房下非開挖技術能節(jié)約一大筆征地，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟和社會效益。!’供應非開挖管線工程施工。

其廠房面積高達1000平方，擁有多年的非開挖頂管工程的施工經(jīng)驗?，F(xiàn)已成為國內(nèi)知名非開挖頂管工程施工公司。我公司位于甘肅省蘭州市，物流交通十分的方便，這里也是絲綢之路的必經(jīng)之路，周圍環(huán)境優(yōu)美，歡迎您隨時來我公司參觀考察。從經(jīng)濟角度考量：非開挖技術不開挖地表，對于開挖技術而言降低了還原地表植被，修復開挖道路的成本。同時，由于施工對周圍環(huán)境和居民生活的影響降低，帶來的間接經(jīng)濟效益便得以保證和實現(xiàn)。工期短：勞動力成本相對降低。非開挖技術的使用不會破壞地表，減少了前期道路開挖和后期回填，植被恢復等方面的工作，縮短了工期，降低了前期以及后期輔助性工作的勞動力成本。避免損失其他市政管線設施：現(xiàn)在主要的市政道路兩邊有供電電纜。

非開挖施工時的特別防備事項
技術實施時應特別注意的是：頂進時應遵照先挖后頂，隨挖隨頂?shù)脑瓌t，中途停止非開挖施工會致使阻力增大，所以應連續(xù)作業(yè)；首節(jié)管子頂進的方向和高程關系到整段頂進質量，應勤測量、勤檢查及時校正偏差；安裝頂鐵應無歪斜現(xiàn)象，每次收回活塞加放頂鐵時，應盡可能換用安放長頂鐵，使連接頂鐵數(shù)目少。
非開挖施工頂進過程中，發(fā)現(xiàn)管前土方坍塌、后背傾斜，偏差過大或油泵壓力表指針驟增情況，停止頂進，查明原因，排除故障，再繼續(xù)進行非開挖施工。

非開挖施工中的泥漿技術
若使刃腳比它相應于管子外徑應有的尺寸稍大一點，就有可能降低管外壁摩阻力。這樣能使上層不直接壓在管體上。只要土層足夠堅硬，這種方法就會取到預期的效果。而如果向管子和土層之間形成的空隙內(nèi)壓人支承介質，這種方法的效力更可以大大提高，并能維持一定的時間，從而足以頂進一段相當長的管路，再則，支承介質在起支承作用的同時，也可以作為潤滑劑起到減少摩阻力的作用。
對支承一潤滑介質的要求
對支承一潤滑介質的要求，可以根據(jù)摩擦定律推算出來。
摩擦定律概要
除了不在這里討論的滾動摩擦之外，可將摩擦區(qū)分為：
a）粘附摩擦（與靜摩擦相同）；
b）滑動摩擦。
在粘附摩擦和滑動摩擦的情況下都存在如下的關系：
Ｔ＝N·μ 式中
N——法向力；
T——切向力；
μ——摩擦系數(shù)；
摩擦系數(shù)μ是一個材料常數(shù)，與滑動面和滑動物體的表面性質有關，而卻不以接觸面積F的大小為轉移。無量鋼系數(shù)μ在粘附摩擦的情況下，一般大于滑動摩擦時的數(shù)值，因為在粘附摩擦的情況下，表面會由于經(jīng)常存在的不而被“楔緊”。
滑動摩擦又可分為：
b1）干摩擦；
b2）液體摩擦。
在干摩擦時，滑動體和滑動面直接接觸，在液體摩擦的情況下，滑動體和滑動面則被潤滑介質隔開
在滑動摩擦的情況下?；瑒芋w和滑動面之間存在相對速度。
在干滑動摩擦的情況下，摩擦系數(shù)μ與相對速度υ無關。

在液體滑動摩擦的情況下，視在摩擦系數(shù)μ則相隨滑動體和滑動面之間液體的流動阻力而變化。流動阻力則取決于液體的運動粘滯度和流動速度。根據(jù)流體動力學可知，流動阻力與流動速度的平方成正比。
在兩個互相接觸的物體之間，起作用的是一個比壓：
P=N/F
在液體摩擦的情況下，作用在潤滑液體上的是一個流動壓力：
p'=f（υ2）
若p=p'，物體和潤滑介質便處于平衡狀態(tài)。這時運動的物體就“漂浮”在滑動面上。
如p＞p'，潤滑介質便會從運動物體和滑動面之間的縫隙中逐漸被擠壓出去，直到液體摩擦轉變?yōu)楦苫瑒幽Σ翞橹?。液體摩擦的前提在于，無論物體和滑動面都必須是不透水的。如果潤滑介質能夠滲人物體或滑動面，而又不以同樣的數(shù)量給予補充，那么液體摩擦就會變成干摩擦。
從摩擦定律得出的結論．
按照摩擦定律來考慮，對于頂管施工可以得出完全明確的結論如下：
a）為了保持較小的推頂力，干摩擦須以盡可能小的摩擦系數(shù)μ為前提。管子表面的光滑，能使摩擦系數(shù)降低。管子表面的機械加工和涂抹減摩劑，同樣都能起到減小μ值的作用。
b）在干摩擦的情況下，非開挖頂管管子表面在推頂過程中會被周圍上層磨毛，因而使摩擦系數(shù)增大。所以在項管距離較大時，一般多采取液體摩擦的方式。
C）液體摩擦須以管子和土層之間存在潤滑介質為前提，也就是說，須將潤滑介質壓人其間。
d）潤滑介質必須保持一定的厚度方能有效。
e）管子和土層間必須存在一定的空隙，也就是說，要留出一定的空隙，以便在壓人潤滑介質后能夠形成所需厚度的一個液體層。
f）管子和土層之間充滿潤滑介質的空隙，在整個推頂過程中必須保持不變。

非開挖管施工該注意哪些？
非開挖頂管工程
非開挖技術是指在不開挖或只開挖少量作業(yè)坑的條件下，利用巖土鉆掘技術進行鋪設、修復和更換管道，它、優(yōu)質、成本適中、對環(huán)境友善，具有不影響交通、不污染環(huán)境等優(yōu)點，在許多情況下，比開挖法施工周期短、綜合成本低、性好