（1）風(fēng)機(jī)葉頂間隙超差對失速點(diǎn)壓力偏差和風(fēng)機(jī)效率偏差有顯著影響。

（2）葉頂間隙與失速點(diǎn)壓力偏差的相關(guān)系數(shù)為-0.99，即葉頂間隙越大，失速點(diǎn)負(fù)壓偏差越大，實(shí)際失速線向下偏離理論失速線的程度越嚴(yán)重。

（3）葉尖間隙與效率偏差的相關(guān)系數(shù)為-0.93。

葉尖間隙與效率也有很強(qiáng)的相關(guān)性,也就是說，葉尖間隙越大，負(fù)效率偏差越大。以葉片角度可調(diào)、葉片角度固定的對旋軸流風(fēng)機(jī)葉輪為研究對象，建立了兩種葉輪的三維模型，并引入ANSYS進(jìn)行計算模型分析。得到了兩個風(fēng)機(jī)葉輪的前六種振型。n/60，其中m為動葉片數(shù)，n為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，風(fēng)機(jī)兩級葉片數(shù)為14和10，兩級葉片通過頻率分別為676。葉片變形量較大，尤其是葉片頂部，通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，葉片變形量略有增加。利用LMS模態(tài)試驗(yàn)軟件得到了兩個葉輪的前六個固有頻率。通過比較發(fā)現(xiàn)，葉片角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使葉輪的固有頻率略有增加，風(fēng)機(jī)葉輪的固有頻率避開了電機(jī)的頻率，在正常運(yùn)行時不產(chǎn)生共振。葉輪是旋轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)的重要部件。其安全性和可靠性直接影響到風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。一方面，葉輪的模態(tài)分析可以得到結(jié)構(gòu)的固有頻率，使葉輪的工作頻率遠(yuǎn)離其固有頻率，有效地避免了共振引起的疲勞損傷；另一方面，可以得到葉輪機(jī)構(gòu)在不同頻率下的振動模態(tài)。變形較大的區(qū)域可能出現(xiàn)裂紋、松動、零件損壞等，變形較小。該地區(qū)在工作中相對穩(wěn)定。

風(fēng)機(jī)運(yùn)行漏油。如果主軸密封為骨架密封和O形圈漏油，則在葉輪端用拆卸工具拆下葉輪，更換密封；在聯(lián)軸端，無需拆卸工具即可更換密封。如果油站的流量和油壓太大或太高，導(dǎo)致空氣平衡管堵塞，導(dǎo)致軸承箱正壓和漏油，則應(yīng)在調(diào)整油站的油壓和油量的同時，將空氣平衡管拆下，用壓縮空氣吹通。當(dāng)氣流中的粉塵濃度不均勻時，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子受力不均衡，且風(fēng)機(jī)葉片的不均勻磨損，也誘發(fā)風(fēng)機(jī)振動異常。當(dāng)溫度計漏油時，先拆下溫度計，再加銅墊，涂上密封膠。風(fēng)機(jī)軸承箱進(jìn)出口油管漏油可通過加銅墊解決。如果接頭處漏油，可以更換并緊固卡套。風(fēng)機(jī)葉片泄漏有兩種情況：a）稀油潤滑的葉柄泄漏可以通過添加美孚600油或更換油來解決；b）液壓缸泄漏，輪轂中充滿油，葉片漏油，需要拆下液壓缸，找出漏油原因。風(fēng)機(jī)葉片的漂移和相鄰葉片的異步化。在動態(tài)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，經(jīng)常出現(xiàn)葉片漂移，風(fēng)機(jī)擴(kuò)壓器振動和氣流聲不好。解決方法是停機(jī)后取下上蓋，打開輪轂蓋，取下漂移葉片葉柄調(diào)節(jié)桿，用酒精擦洗葉柄和調(diào)節(jié)桿的接觸面，然后復(fù)位擰緊，再加10%~15%的附加扭矩，對非漂移葉片加相同的扭矩，組裝后，加液壓IC氣缸必須重新對齊。

溫升=較高軸承溫度-進(jìn)油溫度引起風(fēng)機(jī)軸承溫度高的主要原因如下：

（1）進(jìn)油量太小。對策是將潤滑油供給的進(jìn)油口和油壓調(diào)整到0.3-0.4兆帕左右。

（2）進(jìn)油溫度高。對策：拆除油站配套的溫控閥，通過手動閥直接調(diào)節(jié)冷卻器的進(jìn)油量和旁路流量（一般情況下，冷卻器旁路閥完全關(guān)閉，所有潤滑油進(jìn)入冷卻器冷卻）。檢查并清潔冷卻器，降低機(jī)油溫度，必要時增加冷卻器的傳熱面積。風(fēng)機(jī)的物理模型某600MW機(jī)組配套的兩級動葉可調(diào)軸流一次風(fēng)機(jī)，流體計算域包括從集流器到擴(kuò)壓器的內(nèi)部通道，固體計算部分為葉輪葉片部分。例如，我公司三臺一次風(fēng)機(jī)每年夏季的軸承溫度都在80度以上。主要原因是冷卻器換熱面積不夠，軸承進(jìn)油溫度高。之后針對原冷卻器設(shè)計容量過小的問題，增加了一臺冷卻器，解決了一次風(fēng)機(jī)夏季軸承溫度過高的問題。

風(fēng)機(jī)振動大的主要原因如下：風(fēng)機(jī)風(fēng)扇葉片嚴(yán)重?fù)p壞。如果2011年2月發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)機(jī)2A振動過大，計劃4月回廠進(jìn)行C級大修。結(jié)果在修復(fù)和打開蓋子后，發(fā)現(xiàn)第1和第二刀片被異物嚴(yán)重?fù)p傷。風(fēng)機(jī)以額定功率運(yùn)行，風(fēng)機(jī)上安裝的三向加速度傳感器將測點(diǎn)處的振動信號傳送給SCADAS多功能數(shù)據(jù)采集裝置。除了48個刀片中的4個外，其余44個刀片已損壞。原因是風(fēng)機(jī)進(jìn)口消聲器等鐵件長期運(yùn)行，導(dǎo)致振動脫落，損壞葉片。由于制造廠在機(jī)組檢修過程中不能立即提供備件，故對葉片損壞部件進(jìn)行了修復(fù)，著色檢查未發(fā)現(xiàn)根部裂紋。直到6月葉片供應(yīng)時，半側(cè)風(fēng)機(jī)組才停止運(yùn)行，更換了風(fēng)機(jī)葉片。更換葉片后風(fēng)扇振動正常。