托輥專用軸承

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉速也很高。

國外市場，自營或通過進出口公司，產品出口到加拿大、美國、巴西、德國、荷蘭、俄羅斯、南非等多個國家和地區(qū),深受廣大用戶的信賴。    公司專業(yè)制造調心滾子軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承及非標軸承、環(huán)類零件。能生產外徑45—400MM，精度等級達P5級的各種結構、多種型式的產品。國外市場，自營或通過進出口公司，產品出口到加拿大、美國、巴西、德國、荷蘭、俄羅斯、南非等多個國家和地區(qū),深受廣大用戶的信賴。

國外市場，自營或通過進出口公司，產品出口到加拿大、美國、巴西、德國、荷蘭、俄羅斯、南非等多個國家和地區(qū),深受廣大用戶的信賴。    公司專業(yè)制造調心滾子軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承及非標軸承、環(huán)類零件。能生產外徑45—400MM，精度等級達P5級的各種結構、多種型式的產品。深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。

深溝球后綴意義CN：普通組徑向游隙；預計在使用中會有載荷過小的情況，在選擇軸承的時候應及時與相關人員聯(lián)系。通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍H：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分L：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的下半部分P：偏移的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成

深溝球后綴意義CN：普通組徑向游隙；軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍H：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分L：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的下半部分P：偏移的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成