混凝土布料機的組成部分有以下幾種，首先是布料機的支架，也叫做立柱。這個現(xiàn)在有兩種，老式的用的是角鋼焊接的，現(xiàn)在新式的用的是鋼管圓筒的。本質沒什么區(qū)別。在網上就是大臂，常用的有三種，分別是12米，15米和18米。但是大臂的長度沒有這么長，一般是算上膠管的長度。再有就是大臂后面的配重箱，里面一般裝的是沙子。大臂上面有連接配重箱的鋼絲繩，起到平衡布料機的作用。最后要說的就是布料機上面的管道了。這上面有各種短管，長管，彎頭，管卡，膠圈，最后是一根膠管來組成的，方便澆鑄。在大力推行“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下，各類工程機械迎來了新的挑戰(zhàn)和機遇，而上海寶馬展則是聚集了國內的工程機械設備制造企業(yè)及產品，借助這個平臺國內工程機械業(yè)內人士可以共同探討未來中國工程機械的發(fā)展方向。

混凝土泵管管道堵塞：

(1)現(xiàn)象輸送壓力逐漸增加，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。

(2)堵塞部位的判斷堵塞一般發(fā)生在彎管和錐管處有振動的部位。一般情況是從泵的出口開始。征兆是：未堵塞的管段會發(fā)生劇烈振動，堵塞部位以后的管路則無振動感?？梢杂寐犛X判斷，未堵塞段混凝土被吸動時，會有響聲；此外，臂架管的混凝土冷卻裝置也是耗能及污染較高的設備，用風冷卻替代水冷卻，對于企業(yè)降低本錢、節(jié)約用水有很大推動作用。堵塞部分以后段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查，憑敲打時手感或聲音判斷，堵塞部位會有發(fā)"悶"的聲音和密實的感覺。在長距離水平輸送時，如有管接頭漏漿的情況，泄漏部位后面的直管內也容易發(fā)生堵塞。

混凝土的抗壓強度是通過試驗得出的，我國標準C60強度以下的采用邊長為100mm的立方體試件作為混凝土抗壓強度的標準尺寸試件。按照《普通混凝土力學性能試驗方法標準》GB/T50081-2002，制作邊長為150mm的立方體在標準養(yǎng)護（溫度20±2℃、相對濕度在95%以上）條件下，養(yǎng)護至28d齡期，用標準試驗方法測得的極限抗壓強度，稱為混凝土標準立方體抗壓強度，以fcu表示。按照GB50010-2010《混凝土結構設計規(guī)范》規(guī)定，在立方體極限抗壓強度總體分布中，具有95%強度保證率的立方體試件抗壓強度，稱為混凝土立方體抗壓強度標準值（以MPa計），fcuk表示。該機的行走、變幅、回轉動力源利用QUY50A型液壓履帶超重機的液壓動力系統(tǒng),布料機臂架的伸縮、皮帶機的驅動和供料系統(tǒng)的驅動利用380伏外接電源。