液壓登車橋產(chǎn)品特點淺析:

1、臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

2、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。

3、采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

4、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

濟南正宇移動式裝卸平臺/移動式登車橋特點：移動式登車橋臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常。

移動式登車橋的橋身采用6mm鋼板全鋪，安全性能更高，叉車可以更隨意的上下輸送貨物。護欄焊接加強筋，更牢固。

正宇移動登車橋舍板前面加裝了安全掛鏈，與集裝箱緊密掛接，防止登車橋向后移動。輪胎兩側(cè)有溜車墊塊，防止輪胎移動。

1。嵌入式登車橋:

嵌入式登車橋，顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。如沒有現(xiàn)貨，在與您達成交易后的12個工作日內(nèi)我們即可將貨物發(fā)出（對貨物時間有特殊要求的，請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系）3。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。

2。臺邊式登車橋:

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。登車橋也叫裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式液壓登車橋,可載重:6、8、10、12、20噸,廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。