濟南正宇移動式裝卸平臺/移動式登車橋特點：移動式登車橋臺面采用的菱形網格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常。

移動式登車橋的橋身采用6mm鋼板全鋪，安全性能更高，叉車可以更隨意的上下輸送貨物。護欄焊接加強筋，更牢固。

正宇移動登車橋舍板前面加裝了安全掛鏈，與集裝箱緊密掛接，防止登車橋向后移動。輪胎兩側有溜車墊塊，防止輪胎移動。

固定式登車橋:

固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現防滑的功能，安全可靠。

防撞塊:該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓

結構:固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)?；油两ㄕf明：（1）基坑坑底應水平，坑壁與坑底保持垂直，對角線相等。平臺以'U'形鋼為骨架，自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

操作方法

壓動升柄，使登車橋上升，至高于車廂底板。車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)。借助移動式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)。作業(yè)結束后，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。

折疊編輯本段安全使用

登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。4、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當登車橋出現故障時，應立即停止操作，排除故障。

各種搬運車輛可平順的通過登車橋，在庫房地面與車廂間運送貨物。采用單按鈕控制，方便操作，只需一個操作工人作業(yè)，便可實現貨物快速的裝卸。車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)。它使企業(yè)繁重的裝卸工作變的輕松、安全、快捷，得以減少大量勞力，提高工作效率 ，獲取大量經濟收益是現代企業(yè)安全文明生產、提高物流速度之必備設備。

產品特點

1.全液壓動力、單個案件操作。

2.兩側安全防護裙保護腳部安全。

3.唇板與車廂始終緊密吻合。

4.平臺與唇板采用長抽交接、充分保證其高度強、壽命長。

5.附設檢修安全撐竿及緩沖墊。