奔馳雙龍面包車 mb100 上海匯眾 伊斯坦納 2.3 發(fā)動機(jī) 變速箱總成
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奔馳雙龍面包車-mb100-上海匯眾-伊斯坦納

價格

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￥2200.00

≥2

￥2300.00

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聯(lián)系人 劉總

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發(fā)貨地 江蘇省連云港市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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加工定制 否
品牌 奔馳
型號 MB100
氣缸數(shù) 4
排量 2.3
排放標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
缸徑×行程 23
型式 往復(fù)式
適用車型 面包車 商務(wù)車
齒輪傳動比 33
怠速 1000
進(jìn)氣門間隙 02
離合器形式 液壓
扭距 2800
排氣門間隙 03
奔馳 MB100
雙龍面包車 匯眾
奔馳以斯坦納 上海匯眾
商品介紹
特別提醒：標(biāo)注價格未必準(zhǔn)確，具體價格咨詢客服?。。?！
奔馳雙龍面包車 mb100 上海匯眾 伊斯坦納 2.3 發(fā)動機(jī) 變速箱總成
       汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等。 [1]
常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動的機(jī)械能并對外輸出動力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
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       性能指標(biāo)
       發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)用來表征發(fā)動機(jī)的性能特點(diǎn)，并作為評價各類發(fā)動機(jī)性能優(yōu)劣的依據(jù)。發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)主要有：動力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo)、可靠性指標(biāo)和耐久性指標(biāo)。 [3]
動力性指標(biāo)：動力性指標(biāo)是表征發(fā)動機(jī)做功能力大小的指標(biāo)，一般用發(fā)動機(jī)的有效扭轉(zhuǎn)矩、有效功率、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等作為評價指標(biāo)。
     奔馳雙龍面包車 mb100 上海匯眾 伊斯坦納 2.3 發(fā)動機(jī) 變速箱總成    
         經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)：發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)一般用有效燃油消耗率表示。發(fā)動機(jī)每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g為單位）稱為有效燃油消耗率.
環(huán)境指標(biāo)：汽車排放標(biāo)準(zhǔn)和汽車噪聲水平。中國機(jī)動車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 18697—2002）中規(guī)定，轎車的噪聲不得大于79dB(A）。
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        可靠性指標(biāo)和耐久性指標(biāo)：可靠性指標(biāo)是表示發(fā)動機(jī)在規(guī)定的使用條件下，在規(guī)定的時間內(nèi)，正常持續(xù)工作能力的指標(biāo)。可靠性有多種評價方法，如故障行駛里程、平均故障間隔里程等。耐久性指標(biāo)是指發(fā)動機(jī)主要零件磨損到不能繼續(xù)正常工作的極限時間。
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        發(fā)動機(jī)萬有特性：汽車發(fā)動機(jī)的工況能在很廣泛的范圍內(nèi)變化。當(dāng)發(fā)動機(jī)的工況（即功率和轉(zhuǎn)速）發(fā)生變化時，其性能（包括動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性和噪聲等）也隨之改變。發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)隨運(yùn)行工況而變化的關(guān)系稱為發(fā)動機(jī)萬有特性。
發(fā)動機(jī)技術(shù)
智能可變配氣正時系統(tǒng)（VVT-i）是豐田獨(dú)有的發(fā)動機(jī)技術(shù)，通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角以獲得配氣正時。
連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)（CVVT）是韓國在VVT-i和i-VTEC的基礎(chǔ)上研發(fā)而來，通過控制氣門的開閉使燃料燃燒更充分。
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          可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)（VTEC）由本田汽車開發(fā)的VTEC現(xiàn)已演變成i-VTEC。在中低速和高速會用兩組不同的氣門驅(qū)動凸輪，還可以控制氣門的開啟時間和提升程度，即改變進(jìn)氣量和排氣量。
缸內(nèi)直噴分層燃燒（FSI）將燃料在最恰當(dāng)?shù)臅r間直接注入燃燒室。通過對燃燒室內(nèi)部形狀的設(shè)計,使火花塞周圍會有較濃的混合氣,而其他區(qū)域則是較稀的混合氣,保證了在順利點(diǎn)火的情況下盡可能地實現(xiàn)稀薄燃燒。
可變排量發(fā)動機(jī)（MDS）可在4缸和8缸模式間自動轉(zhuǎn)換。
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與此同時，打造以應(yīng)用示范項目機(jī)制帶動下的市場化運(yùn)作體系，構(gòu)建機(jī)器人應(yīng)用推廣機(jī)制，分不同重點(diǎn)方向，推出數(shù)個機(jī)器人示范工程項目，每個項目給予資金定向扶持。除此之外，培育高端人才、構(gòu)建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)投融資平臺也很重要。依托全市重點(diǎn)高校、博士后工作站、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺，鼓勵科研院所與企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，多方建立下一代工業(yè)機(jī)器人前沿、共性技術(shù)研發(fā)與儲備的平臺，促進(jìn)骨干企業(yè)和高成長性企業(yè)加快中高端人才培養(yǎng)。
聯(lián)系方式
公司名稱 東海縣山左口鄉(xiāng)駿棋汽車配件經(jīng)營部
聯(lián)系賣家 劉總
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地址 江蘇省連云港市