特種水泥、聚合物水泥砂漿、水泥混凝土、纖維加強(qiáng)水泥混凝土等快速修補(bǔ)質(zhì)料。在路面的長(zhǎng)期使用中，由于水溫的變革和行車(chē)荷載的作用，路基不均勻沉降導(dǎo)致差別沉降的結(jié)合面錯(cuò)位，荷載作用導(dǎo)致面板開(kāi)裂。若采用真空吸力工藝，則吊車(chē)墻混凝土鋼筋制造廠不與兩個(gè)吸盤(pán)重疊。環(huán)氧樹(shù)脂灌漿質(zhì)料(油性)為長(zhǎng)期蒙受振動(dòng)、沖擊和化學(xué)腐化區(qū)域的設(shè)備二次灌漿安頓提供了解決方案。實(shí)踐證明，它能年夜年夜延長(zhǎng)動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行周期和部件的使用壽命。

彩色硅酸鹽水泥簡(jiǎn)稱彩色水泥，一般用白色硅酸鹽水泥熟料、優(yōu)質(zhì)白色石膏及礦物顏料共同磨細(xì)而制得：深色的彩色水泥可用普通硅酸鹽水泥加深色顏料調(diào)制。所用顏料需要滿足耐堿要求，且顏料的化學(xué)成分組成應(yīng)當(dāng)既不會(huì)被水泥影響，也不會(huì)對(duì)水泥的組成和性能起破壞作用；同時(shí)，顏料要滿足耐太陽(yáng)輻射的要求，在陽(yáng)光和大氣中能耐久不褪色；顏料的細(xì)度要求很高，與水泥混合時(shí)要能均勻分散，避免形成色差，并且不含可溶性鹽，以免在干濕循環(huán)中析出結(jié)晶，造成混凝土表面褪色。常用的無(wú)機(jī)顏料有氧化鐵（可制紅、黃、褐、黑色），氧化鉻（綠色），鈷藍(lán)（藍(lán)色），群青藍(lán)（藍(lán)色）等；有機(jī)顏料有孔雀藍(lán)（藍(lán)色），天津綠（綠色）等。硅酸鹽水泥熟料的顏色主要是由Fe2O3引起的，隨Fe2O3著含量的不同，水泥熟料的顏色就不同。當(dāng)Fe2O3含量在3%~5%時(shí)，熟料呈暗灰色最常用的硅酸鹽水泥顏色；當(dāng)Fe2O3含量在0.45%~0.7%時(shí)，熟料帶淡綠色；而Fe2O3當(dāng)含量降至.0.35%~0.40%時(shí)，熟料呈白色略帶淡綠色）。彩色水泥的另一種生產(chǎn)方法是在生料中加入少量找色劑，直接煅燒成彩色熟料后再磨成水泥。由于需求量不夠和儲(chǔ)存時(shí)間的限制，這種水泥難以在現(xiàn)代規(guī)?；乃鄰S中組織批量生產(chǎn)。

透水路面又叫做排水混凝土，主要是由小石子、高標(biāo)混凝土及摻和透水外加劑、水、彩色強(qiáng)化劑以及劑等經(jīng)必定份額分配拌制而成的一種多孔輕質(zhì)新式環(huán)保地上鋪裝資料。在城市雨水辦理與水污染等工作上，具有極端深遠(yuǎn)的含義，有利于人類生存環(huán)境的良性開(kāi)展。 分割縫透水混凝土采取與普通混凝土相同的分割縫法對(duì)路面進(jìn)行分割，但縫間距可比普通混凝土稍大，一般可為６米，結(jié)構(gòu)沉降縫采取施工預(yù)留法，伸縮縫采用切割法，施工縫和伸縮縫應(yīng)彩彈性材料填充。彩色混凝土是采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細(xì)骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結(jié)層。