減速機(jī)對(duì)低噪音把控技術(shù)完善

噪聲，無論是對(duì)人體，還是設(shè)備，還是建筑結(jié)構(gòu)都會(huì)造成極大的危害。低噪音立式行星齒輪減速機(jī)時(shí)代的到來將會(huì)結(jié)束這一切。 噪聲會(huì)影響人的睡眠，使其生理功能受到一定影響，會(huì)讓聽力下降，影響其它人的系統(tǒng)。 一般的噪聲對(duì)建筑物幾乎沒有什么影響，但是噪聲級(jí)超過140dB時(shí)，對(duì)輕型建筑開始有破壞作用，現(xiàn)由吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)廠家說一下為什么會(huì)有噪音，降低噪音的技術(shù)現(xiàn)在是什么樣的進(jìn)展了。

對(duì)減速機(jī)會(huì)造成以下這三種情況的影響：1.使儀器設(shè)備受到干擾2.使儀器設(shè)備失效3.使儀器設(shè)備損壞在現(xiàn)代社會(huì)，人們對(duì)環(huán)保越來越重視，建立環(huán)境友好型社會(huì)被政府提上議事議程。這是一種人與自然和諧共生的社會(huì)形態(tài)，其內(nèi)涵是人類的生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。而環(huán)境友好型技術(shù)、環(huán)境友好型產(chǎn)品、環(huán)境友好型企業(yè)、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)是環(huán)境友好型社會(huì)的組成部分。

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲是行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實(shí)施。兆威齒輪箱設(shè)計(jì)平臺(tái)在進(jìn)行變位系數(shù)合理分配、嚙合角優(yōu)化計(jì)算、滑移率和重合度校核等方面具有鮮明的特色。在前期設(shè)計(jì)開發(fā)階段，對(duì)預(yù)防和改善齒輪箱的噪音、壽命等技術(shù)難題具有顯著優(yōu)勢(shì)，并將軟件申請(qǐng)了軟件著作專利，為立式行星齒輪減速機(jī)的低噪音時(shí)代躍進(jìn)不斷努力著!

造成減速機(jī)漏油是什么原因

1減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳—馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱體內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

2減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問題

設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或窺視孔蓋上無透氣塞；軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，導(dǎo)致密封在短時(shí)間內(nèi)即失效；油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，鑄件未消除內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致變形產(chǎn)生間隙從而發(fā)生漏油現(xiàn)象；存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷。或許是加工精度不良引起的漏油，

3加油量過多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4安裝和檢修工藝不當(dāng)

安裝精度不高引起的漏油。伺服行星減速機(jī)在啟動(dòng)時(shí)承受巨大的動(dòng)載荷,一旦減速機(jī)的安裝精度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,將導(dǎo)致減速機(jī)底座螺栓松動(dòng),從而加劇減速機(jī)的振動(dòng),使減速機(jī)高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇,使?jié)櫥土鞒?。同時(shí)設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等，也會(huì)引起漏油。

減速機(jī)配套為什么選用斜齒輪

在齒輪減速機(jī)制造當(dāng)選用斜齒輪而非直齒輪,.

減速機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)既在齒輪上惹起大的負(fù)載，又惹起噪聲。制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既艱難又不經(jīng)濟(jì)，因而就制形成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會(huì)招致不良的軸向力。還有一個(gè)不利點(diǎn)是，齒輪減速機(jī)在接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對(duì)齒嚙合所得到的附增強(qiáng)度并不能加以應(yīng)用。     由于應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的情況所限定的，減速機(jī)的運(yùn)用留意事項(xiàng)。由于在任何瞬時(shí)，大約有一半時(shí)間將有兩個(gè)齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的益處。因而應(yīng)力可樹立在1,P行星齒輪減速器。5倍齒寬，而不是一個(gè)齒寬的根底上。     

減速機(jī)的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用，這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而十分有效，工業(yè)齒輪箱，減速機(jī)磨合期留意事項(xiàng)，因此得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒可以使誤差起均勻作用，因此在有負(fù)載狀況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。     

但在振動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來的益處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制形成本帶來的缺陷。如需要齒輪加工，蝸輪蝸桿加工，齒條，鏈輪，同步帶輪，尼輪等減速機(jī)配件加工，可以來圖紙或?qū)崢幼稍儯瑖?guó)產(chǎn)進(jìn)口都可加工。