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主營產(chǎn)品: 護欄
橋梁道路護欄-專業(yè)橋梁道路護欄加工-專業(yè)橋梁道路護欄
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橋梁道路護欄構(gòu)造形式
(L)金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁道路護欄的立柱和橫梁是橋梁道路護欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁道路護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點:
①護輪安全帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
橋梁護欄 當(dāng)護輪安全帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪安全帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄。
橋梁道路護欄的安裝步驟
橋梁道路護欄是城市中很常見的一種橋梁護欄,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分。那么在橋梁道路護欄安裝的時候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。
(1)橋梁道路護欄預(yù)制場地應(yīng)平整、堅實、干凈,應(yīng)采取排水措施,防止現(xiàn)場沉降。每個預(yù)制件應(yīng)一次完成而不中斷。當(dāng)澆注預(yù)制件時,應(yīng)使用剛性護欄。
(2)橋梁道路護欄當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時,應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置臨時隔離層,僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。
(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取措施防止管材移位,應(yīng)特別注意防止管體浮起。橋梁道路護欄混凝土應(yīng)澆筑兩層。底部應(yīng)澆注到管模具的中心,并振動沉積。然后,在下層混凝土足夠塑性的情況下,應(yīng)盡快澆筑上層。上層混凝土應(yīng)采用振動器與下層混凝土相結(jié)合。
(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應(yīng)加寬,然后倒腹板和凸緣板。
(5)預(yù)制件底部護欄應(yīng)按圖紙要求安裝。預(yù)應(yīng)力混凝土梁板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎岛蛯嶋H施工情況,正確預(yù)測梁拱的變化,并采取相應(yīng)的措施。如果預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的拱度大,則應(yīng)考慮在預(yù)制橋臺上安裝反拱。當(dāng)梁的實際彎度較大時,會影響混凝土橋面的施工,應(yīng)向監(jiān)理工程師書面報告,會同設(shè)計單位協(xié)商解決。
(6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中,首先澆筑底部支承的底部和頂部,然后在上述混凝土固結(jié)后澆注腹板。澆筑兩次時,先將底板澆注到支承板頂部,然后根據(jù)施工縫澆注腹板混凝土。
(7)橋梁道路護欄的澆筑應(yīng)先倒在地板上,振動壓實,然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進行,也可以從一端到另一端進行,夯實。箱梁澆筑應(yīng)采取必要措施拆除箱梁護欄。
(8)所有預(yù)制件均應(yīng)按照圖紙準(zhǔn)確嵌入,不得遺漏。
如何美化橋梁道路護欄?
建造橋梁道路護欄時,滿足安全運用前提下,應(yīng)當(dāng)對橋梁道路護欄的外觀及外型進行優(yōu)化調(diào)整,以使其能與本地天然景觀和人文現(xiàn)象相調(diào)配相調(diào)和。在進行對橋梁道路護欄美化時需求留意幾個方面:
1、對橋梁道路護欄進行美化,留意橋梁道路護欄的存在感及壓抑感。通過重復(fù)測試,選用組合式橋梁護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋橋梁道路護欄表面亮度等方法,能夠防止橋梁道路護欄對行車構(gòu)成的壓抑感。
2、對橋梁道路護欄進行美化時,有必要充分考慮橋梁道路護欄通透性,由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看,車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象,包含橋梁道路護欄的性狀和色彩,而不是細部結(jié)構(gòu),這就要求橋梁道路護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。
3、對橋梁道路護欄進行美化,選用與人有親和力的計劃和資料。對于可能與車輛或行人觸摸的本地應(yīng)妥善處理,以免構(gòu)成對人的意外損害。
4、橋梁道路護欄的色彩應(yīng)與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物及周邊環(huán)境相調(diào)和。從公路外部角度來看,大家能很簡單看到橋梁道路護欄所構(gòu)成的帶狀人工結(jié)構(gòu)物。所以,橋梁道路護欄結(jié)構(gòu)和色彩與天然景物的調(diào)和尤為重要。對橋梁道路護欄進行具有本地特色的美化時,要防止過度裝飾并控制色彩,防止破壞全體美感及增加安全隱患。
