實際上，高等一點的汽車，已經(jīng)基本普及了LED大燈的，如高爾夫6、福特蒙迪歐等，原廠出來就是裝了LED大燈的。不過中低端的很多車依然是配原車鹵素燈泡為主。 鹵素燈泡一支成本幾十元，好一點的在LED燈在百元左右，近兩倍的成本車廠也會算賬，一臺車省去100元，一萬臺汽車就省去1000萬元的成本，所以老老實實地使用鹵素大燈，還是更為合適。我相信未來幾年LED燈會繼續(xù)降低成本，穩(wěn)定性會越來越好，到時都是LED燈的天下了。況且鹵素燈泡的光亮度完全能夠適應夜晚的照明。

那么，應該如何使用遠光燈呢？現(xiàn)在讓我們來談談不能使用遠光燈的情況。夜間駕駛時，不要在照明條件良好的城市道路上使用遠光燈。原則上，在沒有路燈和光線不好的道路的情況下，當遇到機動車輛、非機動車輛和行人時，應在離迎面而來的車輛或行人150米處使用近光燈。夜間沒有路燈，照明不良或遇有霧、雨、雪、灰塵等低能見度條件，當行駛在汽車附近時，后車不能使用遠光燈。如遇大霧、暴雨、灰塵等低能見度天氣，不能使用遠光燈。如果此時使用遠光，很容易形成漫反射，嚴重影響駕駛員的視線。LED光源在通電后會將大約35%的電能轉化為光能，其余的轉化為熱能，散熱的好壞對LED的使用至關重要。在高速公路服務區(qū)和收費站行駛時，夜間不能使用遠光燈。

何時應該使用遠光燈？晚上，當在郊區(qū)道路和高速公路上行駛時，如果沒有路燈和光線不好，可以使用遠光燈。在某些特殊情況下，近光燈和遠光燈可以交替使用發(fā)出信號。例如，夜間超車時，應提前打開左轉向燈，并交替使用遠光燈和近光燈或喇叭。夜間通過急彎、斜坡道路、拱橋、人行橫道或無交通信號燈的交叉口時，遠近燈應交替使用。如果你用遠光燈做汽車，首先要注意你是否不小心打開了遠光燈，同時改變遠光燈來提醒對方。如果對方忽略了提醒，將視線向右移動，減速，向右行駛，小心碰頭。如果前方道路是交叉路口或路況復雜的道路，請靠邊停車，等待迎面而來的汽車通過后再行駛。煤油燈亮度太低，自然不可能成為汽車燈光，所以被后來的乙訣車燈所替代。如果后車打開遠光燈，可以使用防眩光后視鏡，輕輕踩幾次剎車就可以提醒后車。