產(chǎn)物：

1、高速攪拌智能壓漿臺(tái)車集主動(dòng)上料、高速攪拌、低速儲(chǔ)料防凝固和泵送注漿等裝備為一體，可用于攪拌水泥、灰漿和快速水泥灰漿，合用于講、鐵路和橋梁等工程施工，是現(xiàn)場(chǎng)施工的幻想。

2、本壓漿臺(tái)車屬于挪動(dòng)式灰漿攪拌儲(chǔ)料裝備，首要水泥灰漿高速攪拌體系和水泥灰漿儲(chǔ)料（低速攪拌防凝固）體系。每次可高速攪拌灰漿400升，每小時(shí)可攪拌6-10立方米。高速攪拌桶設(shè)有稱重計(jì)量安裝、主動(dòng)上料，可大大減輕施工職員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、本臺(tái)車布局，具有出產(chǎn)高，攪拌質(zhì)量好，外型等特性

運(yùn)用流程：

1、壓漿前預(yù)備：查抄臺(tái)車上料機(jī)電和壓漿機(jī)電的電源接線及機(jī)電正反轉(zhuǎn)情形。正轉(zhuǎn)為正常。水箱的水源要充實(shí)加滿，料斗灰漿要籌辦。

2、搜檢臺(tái)車油池內(nèi)里的油量是不是加滿足夠，不敷要實(shí)時(shí)液壓油。

3、螺桿泵啟動(dòng)前起首要用管鉗舉動(dòng)一下機(jī)電軸承。為了更好淘汰啟動(dòng)工夫的摩阻力。以便順?biāo)靻?dòng)雄安新區(qū)綜合交通系統(tǒng)邁步:多條高鐵明白將設(shè)雄安站繼上周提出要扶植21世紀(jì)的天下管廊式根本、將都會(huì)交通等體系放到天下以后。

4、翻開(kāi)電器箱，根據(jù)要求正在屏幕參數(shù)設(shè)置欄內(nèi)精確輸入壓漿所需的相干參數(shù)，確保參數(shù)無(wú)誤。

5、臺(tái)車正在每次運(yùn)用“上料”之前肯定要正在主面頁(yè)面擊“清零”按鈕，把當(dāng)前重量數(shù)據(jù)分明。包管數(shù)據(jù)精確更新。

6、此時(shí)，便可啟動(dòng)臺(tái)車體系，面擊主畫(huà)面的“啟動(dòng)”按鈕，停止上料、主動(dòng)、主動(dòng)攪拌等一系列事情這標(biāo)記著我公司與一流的采埃孚傳動(dòng)件技能又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

7、正在高速攪拌體系所設(shè)定重量以后，裝備會(huì)根據(jù)所設(shè)定的攪拌工夫完成攪拌。該項(xiàng)事情攪拌工夫后，裝備攪拌。

8、此時(shí)，操縱要手動(dòng)翻開(kāi)“高速攪拌閥門(mén)”，將灰漿倒入低速攪拌料斗內(nèi)，開(kāi)端低速攪拌事情。正在高速攪拌料筒灰料放完以后，便可高速攪拌閥門(mén)，面擊主屏幕“清零按鈕”再面擊“啟動(dòng)”按鈕，入手第二次上料。 

預(yù)應(yīng)力孔講智能壓漿臺(tái)車 橋梁公用智能壓漿臺(tái)車 智能數(shù)控壓漿機(jī)  齊壓漿臺(tái)車廠家供給!

齊數(shù)控壓漿臺(tái)要由主動(dòng)上料、主動(dòng)稱重、微電腦主動(dòng)、崎嶇速攪拌、供水和行走等部門(mén)。2、低速攪拌部門(mén)：2.2kw攪拌轉(zhuǎn)速：60v/min智能壓漿臺(tái)車高速攪拌部門(mén)一次多可攪拌350千克漿料，每小時(shí)攪拌4000至7000千克漿料（手動(dòng)節(jié)制時(shí)）。別的設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可包容高速攪拌桶曾經(jīng)攪拌完成的漿料。高速低速攪拌桶合營(yíng)，可實(shí)現(xiàn)向壓漿裝備不連續(xù)供料。·及時(shí)跟蹤，實(shí)時(shí)糾錯(cuò)，機(jī)能好，大大工程和效力。

1、齊：利用時(shí)只需設(shè)定好粉料與水的重量(kg)，臺(tái)車便可稱重掌握上料的重量和攪拌工夫。高速攪拌完成后翻開(kāi)出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用，然后封閉高速攪拌桶的出漿閥，停止一下次的高速攪拌桶投料。2、高速攪拌：本臺(tái)車機(jī)電5.5kw 每次攪拌量400kg，高速攪拌桶的額定轉(zhuǎn)速可達(dá)1000轉(zhuǎn)／分鐘，高速攪拌可以使粉料與水充裕拌和。

3、低速攪拌桶院沉淀：臺(tái)車設(shè)有大容量低速攪拌桶機(jī)電：2.2kw，可包容數(shù)次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿，不絕的攪拌避免漿流沉淀，以壓漿裝備的不中斷。

4、備有拖動(dòng)車架：本臺(tái)車裝配于式車架上，可便利的運(yùn)用車輛牽引。

5、可選裝泵送壓漿：可將螺桿式壓漿裝備加裝正在該臺(tái)車上，構(gòu)成一套完好的高速攪拌注漿。

 

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