不銹鋼托輥軸承

總的來說，角接觸球軸承適用于高速、高精度旋轉場合。 內外徑、寬度尺寸一樣的深溝球軸承和角接觸球軸承，其內圈尺寸、結構一樣，而外圈尺寸、結構有所不同：深溝球軸承外圈溝道兩邊雙擋肩，而角接觸球軸承普遍為單擋肩；

轉速，答應轉速是根據托輥軸承的類型，尺寸，精度，保持架類型，負荷，潤滑方式，及冷卻方式等因素確定。托輥軸承表上列出了尺度精度托輥軸承在油潤滑及油脂潤滑下的答應轉速。通常，深溝球軸承、自動調心球軸承及圓柱滾子軸承都合用于高速運轉的場合。

剛性，當托輥軸承的動彈體及滾道接觸面受壓，會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至小。滾子托輥軸承比球托輥軸承產生的彈性形變量小。

不銹鋼托輥軸承

托輥軸承的安裝方法托輥軸承的安裝配合與調整：托輥軸承的配合和游隙由于托輥軸承既要按高精度軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時，要顧及下面兩點：由常溫升至高溫時的尺寸變化和硬度變化；高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。

托輥軸承的安裝方法托輥軸承的安裝配合與調整：托輥軸承的配合和游隙由于托輥軸承既要按高精度軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時，要顧及下面兩點：由常溫升至高溫時的尺寸變化和硬度變化；高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。