施肥開溝機

施肥開溝機一般來說都會使用輪胎作為行走配件，所以輪胎的磨損直接影響了我們大棚開溝機的使用，那么該如何減少磨損呢？下面我們就來講一下。

1.輪胎在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，按照胎側(cè)所標(biāo)內(nèi)壓充氣。

2.起步、轉(zhuǎn)彎和制動時不可太猛，盡量避免換擋起步，猛松離合、重負(fù)荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎和方向盤，以及不必要的急剎車等。由于駕駛技術(shù)不高，有不少新駕駛員由于缺乏經(jīng)驗，往往在行車中頻繁地緊急制動，經(jīng)常采取緊急起步以及高速轉(zhuǎn)向和調(diào)頭，陷車和牽引阻力過高，輪子長時間打滑，或者草率地通過障礙物，有的不會選擇路面和相應(yīng)的行駛速度，這些也都會影響輪胎的壽命。

3.在不平坦的道路上行駛及在大豆、玉米等茬地上作業(yè)時，應(yīng)放慢速度。

4.車速應(yīng)根據(jù)實際情況掌握，盡量避免長途高速運輸。

5.在田間作業(yè)發(fā)生陷車時，應(yīng)盡量避免車輪在坑內(nèi)高速空轉(zhuǎn)。

6.正確保養(yǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保持前束值的正確，以防輪胎早期磨損。

7.拆裝輪胎時，應(yīng)在干凈地面上進行，不用有缺口、尖角的工具；安裝時，不要將泥沙帶入，花紋方向不要裝反。

8.施肥開溝機輪胎上不要沾染油、酸、堿等，以防腐蝕。

9.長期不工作時，應(yīng)將車頂起，使輪胎不承受壓力，但不要放氣。另外，應(yīng)防止輪胎受陽光曝曬。長期停放的機車和其他機具，如果輪胎沒有懸空，特別是當(dāng)輪胎氣壓低于規(guī)定值時，由于產(chǎn)生穩(wěn)定變形，在個別情況下會使外胎胎體脫層和折斷，因而使輪胎壽命大大縮短。

10.一般情況下，輪胎在使用一定時間之后，左右側(cè)輪胎應(yīng)互換位置，以延長輪胎使用壽命。

施肥開溝機是一種高效實用的新型鏈條式開溝裝置。其主要由動力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、鏈條傳動系統(tǒng)和分土系統(tǒng)組成。發(fā)動機經(jīng)過皮帶將轉(zhuǎn)動傳遞到離合器后，驅(qū)動行走變速箱、傳動軸、后橋等來實現(xiàn)鏈條式開溝機的向前或向后的直線運動。它是專為15-95馬力具有超低速的(每小時100-300米，普通拖拉機可以通過安裝超低速器滿足低速要求)拖拉機設(shè)計的新型產(chǎn)品。該機采用鏈條帶式開溝器，開溝寬度為16-40厘米，開溝深度可調(diào)，開溝深度為180厘米。適用于農(nóng)田水利灌溉地地下管道，自來水管道及地下電纜鋪設(shè)等項工作的開溝作業(yè)。

鏈?zhǔn)介_溝機主要由傳動皮帶輪、傳動軸、變速齒輪箱、刀軸和機架構(gòu)成。開溝機主要是與拖拉機配套使用，并由拖拉機動力驅(qū)動工作來實現(xiàn)開溝。

施肥開溝機應(yīng)用范圍廣泛，可用建筑工程中開挖窄而深的地下溝槽埋設(shè)地下排水管道、或鐵道、郵電、城建等部門用于埋設(shè)電纜與管道等，也可用于果園、蔬菜園以及其它農(nóng)田環(huán)境開溝施肥、排水、灌溉。

施肥開溝機是現(xiàn)代較為常見的一種路面工程機械，但是經(jīng)過長時間的駕駛之后，車身表面就會出現(xiàn)生銹被腐蝕的現(xiàn)象，不僅影響美觀，同時對正常的作業(yè)造成一定的影響，那么導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因有哪些呢？

1、開溝機是露天作業(yè)并且大部分是露天存放，因此氣候環(huán)境對農(nóng)機材料及涂層的腐蝕和失效有重要影響。

2、開溝機在田間作業(yè)，其接觸的土壤、作物、和化肥等對農(nóng)機材料及涂層的腐蝕和失效有直接影響。

3、開溝機的使用季節(jié)性強，大部分時間是處于存放狀態(tài)。因此存放方式及保養(yǎng)狀況對農(nóng)機的腐蝕和失效的影響是至關(guān)重要的。

1、在冬季農(nóng)閑時，為了保護農(nóng)民的施肥開溝機不受凍害，在存放期間要定期對設(shè)備進行檢查和修復(fù)，將損壞的零件進行修補，維持平地機的正常使用狀態(tài)，停放在干燥的室內(nèi)。

2、為了防止低溫、霜凍等惡劣氣候?qū)r(nóng)業(yè)機械造成的損失，存放前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補。

3、工作結(jié)束時要將水箱和缸體內(nèi)冷卻水放盡，以防缸體凍裂。放水時要怠速運轉(zhuǎn)等水溫降低到50～70℃時再放水，以防冷空氣突然進入，對機體產(chǎn)生不良影響。