愛普拉雙槍充電樁現(xiàn)推出多重優(yōu)惠，歡迎來電咨詢

愛普拉雙槍充電樁目前在客戶開發(fā)，代理商培訓，售后等多方面推出利好政策，歡迎您的咨詢，目前公司已經(jīng)在30多個城市建設(shè)了自己的辦事處，歡迎您的加入。

新能源汽車的電池是鋰離子電池一般是運用鋰合金金屬氧化物為正極資料、石墨為負極資料、運用非水電解質(zhì)的電池。雖然鋰金屬電池的能量密度高，理論上能達到3860瓦/公斤?？墒怯捎谄湫再|(zhì)不夠安穩(wěn)而且不能充電，所以無法作為重復運用的動力電池。市場前景廣闊，2018年新能源乘用車銷量為985,050輛，銷售同比增長88。而鋰離子電池由于 具有重復充電的能力，被作為主要的動力電池發(fā)展。但由于其合作不同的元素，組成的正極資料在各方面功能差異很大，導致業(yè)界對正極資料路線的紛爭加大。通常我們說得多的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池以及三元鋰電池。一個合格的充電樁也是必不可少的。

如您對雙槍充電樁感興趣，歡迎聯(lián)系我們。

愛普拉新能源雙槍充電樁成立，致力于推廣當?shù)匦履茉雌嚦潆姺站G色智能出行

廣東愛普拉新能源科技股份有限公司是一家中德合資的充電樁生產(chǎn)廠家，公司的充電樁產(chǎn)品遠銷海外及國內(nèi)各大城市，并與40多個城市成立了辦事處，分公司，大量的充電樁代理商紛紛與愛普拉達成合作，近期，雙槍充電樁成立，分公司負責人與總部達成了1年的銷售目標，致力于當?shù)氐男履茉闯鲂蟹铡Ｉ鲜鲑M用也只是一個預估費用，具體費用看使用場景，政策影響（例如一些補貼），電力公司變壓器，場地施工費，設(shè)備損耗等各項費用可聯(lián)系愛普拉新能源充電樁熊先生詳盡咨詢。

目前新能源汽車上的主流電池是鋰電池，鋰離子電池的負極為石墨晶體，正極通常為2氧化鋰。充電時鋰離子由正極向負極運動而嵌入石墨層中。放電時，鋰離子從石墨晶體內(nèi)負極外表脫離移向正極。所以，在該電池充放電過程中鋰 總是以鋰離子形狀出現(xiàn)。故而選擇我們投資新能源充電站，更加靠譜放心，如有更多問題可聯(lián)系工程師熊先生，免費為您解答。因此這種電池叫做鋰離子電池，簡稱鋰電池。鋰電池具有：體積小、容量大、重量輕、無污染、單節(jié)電壓高、自放電率低、電池循環(huán)次數(shù) 多等優(yōu)點，但價格較貴。鎳鎘電池因容量低，自放電嚴峻，且對環(huán)境有污染，正逐漸被篩選。鎳氫電池具有較高的性能價格比，且不污染環(huán)境，但單體電壓只要1.2V，因此在使用范圍上遭到限制。故而現(xiàn)在的新能源車輛使用較多的都是鋰電池。

隨著新能源汽車數(shù)量的逐步增多，國6及以上標準的推行，新能源汽車充電樁的發(fā)展迎來一個高速增長期，愛普拉新能源誠摯的祝賀雙槍充電樁生意興隆。如您對充電樁加盟代理感興趣，歡迎咨詢我們，更多優(yōu)惠正在放送中。

新能源汽車與充電樁補貼政策利好，雙槍充電樁前景可期

目前，雖然新能源汽車的補貼雖然略有下降，但是對于充電樁的補貼政策卻紛紛出臺，此時投入雙槍充電樁行列，前景是非常好的。

  而且數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到2019年6月，全國公共充電樁和私家充電樁總計保有量為100.2萬臺，同比增加69.3%。充電樁的數(shù)量正在迅速增加，在新能源汽車補助新政的影響下，充電樁有望堅持高速增加的氣勢。社會快充充電站：這個價格就比較貴，因為充電快嘛，同樣一輛比亞迪秦，7KW的交流充電樁要7、8個小時，用60KW的直流充電樁，只需要個把小時就能快速充滿，當然，價格也相對貴一點，大概每臺在4、5萬左右的樣子，10臺也就4、50萬左右。純電動汽車的補助，2017年的補助門檻是續(xù)航100km，2018年門檻升級為150km，2019年的標準近一步提升至250km。關(guān)于工況續(xù)航達不到250公里的電動汽車，即使在過渡期內(nèi)也僅能拿到一、兩千元的補助。

  愛普拉新能源對代理商提供免費的產(chǎn)品知識學習，營銷談判培訓及一系列的優(yōu)惠政策，如需了解更多雙槍充電樁或者建站信息，歡迎咨詢我們。