玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經(jīng)編機織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層，當受到荷載作用時，路表將發(fā)生彎沉。

玻璃鋼格柵（FRP格柵）的應(yīng)用場合：海上石油平臺：傳統(tǒng)的海上石油平臺往往使用鋼板作鋪面材料，海洋的惡劣氣候加上海水的侵蝕造成這些材料嚴重腐蝕，增加了不安全因素，國外已成功的將FRP格柵用于這一惡劣的環(huán)境中，由于重量減輕四分之三，使得基礎(chǔ)支撐等構(gòu)件更容易處理，經(jīng)過合理設(shè)計，還能夠降低平臺的總成本。污水處理：在污水處理方面，F(xiàn)RP格柵可用作冷卻塔下面操作平臺的鋪面材料，可用作生火化水處理池的掛具，也可以用做污水處理場的檢修走道。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。

原材料的選用

玻璃鋼格柵所使用的原材料為樹脂，玻璃鋼纖維絲，填充物鈣粉以1：1：1的比例配置而成，優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼格柵選用優(yōu)質(zhì)的樹脂：不飽和鄰樹脂196，無色透明。低粘度，低放熱，低收縮，高速固化，高速相容性，光澤度亮。生產(chǎn)出來的玻璃鋼格柵平整光滑，光澤度好，強度大并且有一定的韌性。如果使用劣質(zhì)的樹脂就會完全相反劣質(zhì)的樹脂渾濁不堪，高粘度，高放熱，高收縮，固化相對慢，相容性也較差，生產(chǎn)出的玻璃鋼格柵多氣孔，易斷裂，強度差韌性不好。在玻璃鋼格柵中可以增強格柵韌性的就是玻璃鋼纖維絲。優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼纖維絲如無堿型的玻璃鋼纖維絲強度高于鋼絲具有一定的韌性，化學(xué)性穩(wěn)定，耐候性好，幾乎不吸水遇火不燃燒，他的強度高還可以用作輪胎簾子線。玻璃鋼格柵的填充物是鈣粉或，高質(zhì)量的填充物粉質(zhì)細膩潔白，具有阻燃性，與樹脂完全融合，生產(chǎn)出來的板子色澤靚麗，透明性好韌性大。這是一種基于蜂巢約束技術(shù)和聚合物技術(shù)的生態(tài)和經(jīng)濟革命性材料，用于處理土壤穩(wěn)定和加固問題。反之，劣質(zhì)的填充物粉質(zhì)粗糙黯淡，不阻燃，生產(chǎn)出來的板子沒有光澤度，比較脆無韌性。