壓軌器也稱為焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個(gè)就是壓緊固定鋼軌，也是目前應(yīng)用比較廣泛的一種吊車梁軌道固定標(biāo)準(zhǔn)件。通常是焊接在工字鋼梁上有時(shí)候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。想要通過合理的應(yīng)用焊接型壓軌器，達(dá)到很好的效果，除了要確保焊接型壓軌器的質(zhì)量，同時(shí)還需要掌握正確的安裝方法，嚴(yán)格遵守安裝要求。完成鋼軌接頭鋪放好，復(fù)合橡膠墊板后對(duì)軌道調(diào)整定位，并將螺栓，壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板，彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌縮量約為2-3mm。

      壓軌器是一種重要的固定裝置，它主要是應(yīng)用在鋼軌上，可以用來固定軌道，可以有效加強(qiáng)軌道運(yùn)行的穩(wěn)定性，以及軌道的使用壽命。壓軌器在安裝時(shí)，一般來說都是嵌入在混凝土鋼板或者鋼梁上，同時(shí)壓軌器的型號(hào)較多，在實(shí)際的應(yīng)用中，要根據(jù)安裝環(huán)境的需求，來選擇合適的產(chǎn)品。每種在生產(chǎn)過程中，都有一定的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，不管是從材質(zhì)選擇上，還是從制作工藝上，我們都要符合標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量和市場的需求。當(dāng)然壓軌器生產(chǎn)的目的，是為了使其更加方便快捷的安裝和制作，同時(shí)能夠有效延長軌道的使用壽命，減少維修的次數(shù)，降低成本。

       壓軌器由底座、上壓蓋、調(diào)整板和螺栓組成，底座圍焊在鋼或混凝土預(yù)埋鐵上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在這里類似于活節(jié)的原理，將扭剪力緩沖掉，保證了壓軌器的正常緊固，最后緊固壓蓋用調(diào)整板調(diào)整距離。所以壓軌器是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 壓軌器核力傳動(dòng)裝置又分為兩類，一類是液力聯(lián)軸器；另一類是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于，前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等，壓軌器廠，即不能改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，而后者可以改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線)比較平坦。