管路的焊接一般分三步進行。

1)管道在焊接前必須對管子端部開坡口。當焊縫坡口過小時，會引起管壁未焊透，造成管路焊接強度不夠；當坡口過大時，又會引起裂縫、夾渣及焊縫不齊等缺陷。坡口角度應(yīng)根據(jù)國標要求中最利于焊接的種類執(zhí)行。坡口的加工最1好采用坡口機，采用機械切削方法加工坡口既經(jīng)濟，效率又高，操作又簡單，還能保證加工質(zhì)量。焊接低碳鋼的環(huán)境溫度不得低于-20℃，低合金鋼的環(huán)境溫度不低于-15℃，低合金高強度鋼不得低于-5℃。2)焊接方法的選擇是關(guān)系到管路施工質(zhì)量最關(guān)鍵的一環(huán)，必須引起高度重視。目前廣_泛使用氧氣乙1炔焰焊接、手工電弧焊接、保護電弧焊接二種，其中最適合液壓管路焊接的方法是弧焊接，它具有焊口質(zhì)量好，焊縫表面光滑，美觀，沒有焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等優(yōu)點。另外兩種焊接方法易造成焊渣進入管內(nèi)，或在焊口內(nèi)壁產(chǎn)生大量氧化鐵皮，難以清除。實踐證明：一旦造成上述后果，無論如何處理，也很難達到系統(tǒng)清潔度指標，所以不要輕易采用。如遇工期短、弧焊工少時，可考慮采用弧焊第1一層（打底），第二層開始用電焊的方法，這樣既保證了質(zhì)量，又可提高施工效率。

油氣管道的焊接       隨著石油工業(yè)的發(fā)展，管道輸送油氣以其安全經(jīng)濟、專能、高1效而飛速發(fā)展。長距離、大管徑、高壓力正成為陸上油氣輸送管道的發(fā)展方向，管線用鋼X56—X70系列高強鋼已廣泛用于管道建設(shè)中, X80高1級強度管線也處于開發(fā)應(yīng)用階段，如德國1993年建成一條直徑1200 mm、126 km長的X80管線，1994年加拿大試建一條 Φ1200 mm/33 km，X80管線。大多數(shù)精礦要求將礦石磨得非常細以實現(xiàn)選礦選別，這是一個濕式篩分工藝，其產(chǎn)品尺寸通常適合長距離管道輸送。由于油氣管線飛速建設(shè)的需要，管道焊接工藝、焊接設(shè)備、焊接材料也相應(yīng)有很大發(fā)展，不少廠家參與了市場競爭，國內(nèi)外已具備了不少成熟的管道施工的焊接設(shè)備和焊材，以下為有關(guān)國外著2名廠家生產(chǎn)的管線焊接用設(shè)備和材料的調(diào)查情況供參考。

PP-R管采用熱熔連接形式，其管子與管件間的連接只能一次性使用，因此給水支管在墻內(nèi)暗裝時，要根據(jù)設(shè)計要求和施工現(xiàn)場的具體情況，準確下料。如果管道埋地敷設(shè)，應(yīng)注意使埋地部分的接口盡量少。即管道埋于地下，除改造、敷設(shè)新線路等原因外，管道一般不會發(fā)生位移。管道完畢后，應(yīng)在墻面或地面上用帶色油漆示意出管道位置，避免二次裝修是破壞管道。暗設(shè)給水立管在穿越樓板處應(yīng)做固定支撐點，以防立管累積伸縮在最上層支管接出處產(chǎn)生位移應(yīng)力，對支管造成破壞。同時，按照規(guī)范要求設(shè)置管道支架，對PP-R管的安裝來說也是很重要的。