汽車(chē)內(nèi)飾件油溫機(jī)

汽車(chē)內(nèi)飾件油溫機(jī)是用于汽車(chē)內(nèi)飾件制造的重要控溫設(shè)備，由于內(nèi)飾件采用的基本都是冷料熱?；蛘邿崃侠淠５姆椒ǔ尚停夹枰玫侥貦C(jī)對(duì)模具或者壓板進(jìn)行預(yù)熱，這樣不會(huì)對(duì)材料造成損傷，提高成型效率。用來(lái)調(diào)節(jié)模具溫度的平衡模度，可以升溫也可以降溫。模溫機(jī)利用高熱傳性的導(dǎo)熱媒體，以便在很短的時(shí)間內(nèi)講模具內(nèi)多余的熱送走。在設(shè)定好熱平衡溫度后，能自動(dòng)控制其溫度在極小誤差之內(nèi)。

汽車(chē)內(nèi)飾件油溫機(jī)配置介紹：

1.傳熱泵浦:采用臺(tái)灣元新系列高溫泵浦,運(yùn)行快準(zhǔn),傳熱效果明顯,噪音低,無(wú)滲漏.

2.溫控器:采用歐姆龍系列溫控儀,內(nèi)置溫控模塊,P.I.D數(shù)值根據(jù)工藝需求自主設(shè)定,控溫范圍廣,控溫達(dá)±1℃.

3.電器組件:所有電器元件均采用施耐德系列電器組件,故障率低,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命.導(dǎo)熱油加熱器控制系統(tǒng):微電腦控制,5路單片電路板,雙組PID,加熱冷卻自主運(yùn)行.

4.加熱元件:發(fā)熱絲由瑞典引進(jìn),呈環(huán)形,裝入不銹鋼管內(nèi),空隙部分填滿導(dǎo)熱性能及絕緣性能的氧化鎂粉縮管而成,呈管筒插入狀,法蘭連接,置于不銹鋼發(fā)熱桶中央部分,制熱均勻,不會(huì)產(chǎn)生局部過(guò)熱現(xiàn)象.

5.保護(hù)裝置:溫度異常時(shí),循環(huán)油溫度超過(guò)上限值警報(bào)并切斷主電源,接觸器卡死異常加熱報(bào)警并指示,系統(tǒng)壓力異常自動(dòng)停止加熱動(dòng)作,BY-PASS泄壓回路保護(hù)泵浦,液位開(kāi)關(guān)檢測(cè)油位防止缺油并報(bào)警指示,保護(hù)完善故障顯示.