接著我們來看一下材料上的優(yōu)勢。由于膜結構大多情況下都是用于體育館等一些大型建筑上的，所以當選擇膜結構來建造封閉性建筑的時候，使用的單層膜材料有著和磚墻一樣的保溫性，并且優(yōu)于玻璃，同時建筑的內部也能夠向其他建筑一樣采取各種各樣的方式來提高內部的溫度。比如說加持一個保溫層，畢竟內襯的材料具有保溫、不結露、透光率良好等要點。




膜結構車棚B類膜材料較A類來說就稍微差了一點點。和A類一樣，它的基材也是用玻璃纖維的織物和PVC材料制作而成。這兩種原料制作的膜材具有熱穩(wěn)定性強，吸光性好的特點，因為膜結構車棚在制作的時候在表層增加了一些熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。那我們在購買的時候拿到太陽下面一照，人站在膜下面，如果沒感覺到什么熱量就說明這就是B類膜材。

膜結構充電樁車棚膜材的選擇盡量用進口自潔性高的膜材。因為充電樁是耐耗工程這就要求膜結構充電樁停車棚使用壽命要持久，進口膜材可以提高整體使用壽命，并且拉力大抗風性高，非常的符合要求。

建造膜結構充電樁車棚要選擇經(jīng)驗資質齊全的膜結構公司。因為有實際經(jīng)驗，所以在圖紙的設計階段及車棚施工中對結構的細節(jié)處理，會非常的到位。比如我們旭恒，膜結構工程項目做的很多，大到上萬平的膜結構建筑，小到幾十平的膜結構車棚，都能做的十分的，這點大家可以參考我們膜結構工程案例。