
礦用魚(yú)尾板量大優(yōu)惠-絕緣?mèng)~尾板量大優(yōu)惠-滏金金屬制品
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邯鄲市滏金金屬制品制造有限公司
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省邯鄲市





魚(yú)尾板,礦用魚(yú)尾板量大優(yōu)惠
道夾板是用于是用于軌道連接的產(chǎn)品,比鋼軌焊接要省時(shí)省工,且可以在隨時(shí)更換。規(guī)格按輕軌型號(hào)劃分有8Kg-30kg。道夾板多數(shù)為4孔,孔型有四橢圓或兩橢兩圓,現(xiàn)在介紹兩橢兩圓孔型安裝,該孔型圓孔和橢圓孔呈交叉狀,安裝時(shí)凹槽面向鋼軌,值得注意的是魚(yú)尾螺栓的尾部凸出應(yīng)該卡在橢圓孔,魚(yú)尾螺栓頭部,螺母墊圈部分應(yīng)該從圓孔出露出,安裝過(guò)程中鋼軌內(nèi)側(cè)道夾板和外側(cè)的道夾板雖然是凹槽面向鋼軌,但是方向是相反的。安裝過(guò)程中有問(wèn)題歡迎咨詢我公司。
軌道夾板是鐵路運(yùn)輸中的重要鐵路附件。其主要功能是連接兩條軌道的影響。由于鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,產(chǎn)生了鐵路運(yùn)輸?shù)目煞蛛x性。因此,必須使用道夾板來(lái)在軌道接頭處起到松動(dòng)連接的作用,以防止發(fā)生脫軌,以確保機(jī)車(chē)在車(chē)輛軸承的連續(xù)應(yīng)力作用下能夠軌道的穩(wěn)定性。連接鐵路和軌道的方法有很多。傳統(tǒng)方法是將軌道固定在大約20米的軌道上,并且軌道之間存在連接(也稱(chēng)為接頭)。導(dǎo)軌之間的導(dǎo)軌寬度約為6mm,稱(chēng)為伸縮縫。道夾板是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,確保火車(chē)和行人的安全緊密相連。
非標(biāo)道夾板,道夾板類(lèi)別中有很多非標(biāo)準(zhǔn)的道夾板產(chǎn)品。這種膠合板有許多種產(chǎn)品。由于鐵路軌道的斷面和運(yùn)行速度的不同,許多鐵路中使用的軌道夾板的類(lèi)型是非標(biāo)準(zhǔn)道夾板。是重量的極限,第二是節(jié)距和孔數(shù)的極限,第三是外觀的差異。可以綜合這三種特性的差異。可以定制生產(chǎn)此類(lèi)非標(biāo)準(zhǔn)鐵路設(shè)備和附件的任務(wù)。異型道夾板,異形道夾板和非標(biāo)道夾板之間的區(qū)別在于,特殊類(lèi)型的異型道夾板的生產(chǎn)基本上是定制的。它主要用于鐵路軌道或鐵路斷面,對(duì)鐵路軌道外觀有特殊的設(shè)計(jì)要求。
