高純金屬材料介紹

高純金屬材料是指化學(xué)純度高、雜質(zhì)含量少、與常規(guī)金屬相比具有優(yōu)異的物理化學(xué)性能的新材料，被認為是現(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是衡量一個國家或地區(qū)高新技術(shù)發(fā)展水平的重要指標。由于高純材料具有優(yōu)異的物化性能，在半導(dǎo)體、光電學(xué)、電子信息、航天軍等領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛。半導(dǎo)體化合物材料我們可提供半導(dǎo)體行業(yè)所需常用氧化物，硒化物，銻化物，硫化物，碲化物等。

中諾新材專業(yè)生產(chǎn)加工高純金屬靶材，粉末，顆粒等，并可根據(jù)您的需求提供專業(yè)的定制服務(wù)。

釕是鉑系元素中在地殼中含量最少的一個，也是鉑系元素中最后 被發(fā)現(xiàn)的一個。它在鉑被發(fā)現(xiàn)100多年后，比其余鉑系元素晚40年才被發(fā)現(xiàn)。不過，它的名字早在1828年就被提出來了。當(dāng)時俄國人在烏拉爾發(fā)現(xiàn)了鉑的礦藏，塔爾圖大學(xué)化學(xué)學(xué)者奧桑首先研究了它，認為其中除了鉑外，還有三個新元素。我公司采用先進的鍛造及熱處理工藝，實現(xiàn)對靶材晶粒度的控制，并通過精密的機械加工工藝，制備出純度高、晶粒細小、組織均勻的高品質(zhì)靶材。奧桑把他分離出的新元素樣品寄給了貝齊里烏斯，貝齊里烏斯認為其中只有pluranium一個是新金屬元素，其余的分別是硅石和鈦、鋯以及銥的氧化物的混合物。

釕是很好的催化劑，用于氫化、異構(gòu)化、氧化和重整反應(yīng)中。純金屬釕用途很少。它是鉑和鈀的有效硬化劑。用它制造電接觸合金，以及硬磨硬質(zhì)合金等。                                                                

鈦合金具有質(zhì)量輕、比強度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點，故被廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)中，應(yīng)用鈦合金很多的是汽車發(fā)動機系統(tǒng)。利用鈦合金制造發(fā)動機零件有很多好處。

鈦合金的密度低，可以降低運動零件的慣性質(zhì)量，同時鈦氣門彈簧可以增加自由振動，減弱車身的振顫，提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及輸出功率。

減小運動零件的慣性質(zhì)量，從而使摩擦力減小，提高發(fā)動機的燃油效率。選擇鈦合金可以減輕相關(guān)零件的負載應(yīng)力，縮小零件的尺寸，從而使發(fā)動機及整車的質(zhì)量減輕。零部件慣性質(zhì)量的降低，使得振動和噪聲減弱，改善發(fā)動機的性能。 鈦合金在其他部件上的應(yīng)用可提高人員的舒適度和汽車的美觀等。中諾新材（北京）科技有限公司有專業(yè)的冷壓燒結(jié)設(shè)備，熱壓燒結(jié)設(shè)備，熱等靜壓設(shè)備。在汽車工業(yè)上的應(yīng)用，鈦合金在節(jié)能降耗方面起到了不可估量的作用。

鈦合金零部件盡管具有如此優(yōu)越的性能，但距鈦及其合金普遍應(yīng)用在汽車工業(yè)中還有很大的距離，原因包括價格昂貴、成形性不好及焊接性能差等問題。

隨著近年來鈦合金近凈成形技術(shù)及電子束焊、等離子弧焊、激光焊等現(xiàn)代焊接技術(shù)的發(fā)展，鈦合金的成形及焊接問題已不再是制約鈦合金應(yīng)用的關(guān)鍵因素，阻礙鈦合金普遍應(yīng)用于汽車工業(yè)的主要原因還是成本過高。