氣力輸送系統(tǒng)經常出現(xiàn)的幾個問題，一直困擾著用戶的使用，其實主要就是氣力輸送裝置的管道磨損問題，今天我們就來探究一下關于氣力輸送裝置磨損的原因有哪些？

1、顆粒強度

有些物料在管道內輸送的過程中，會進行相互碰撞，有些物料就會比較堅硬，破碎率會更容易，這樣也會磨損管道，對管道進行沖擊，管道磨損嚴重。

2、輸送速度

物料在輸送的速度方面，對管道也有相應的磨損，速度快，磨損的也會相當厲害。

3、顆粒形狀

顆粒形狀對磨損的影響主要是由于其對磨損機理的影響。當粒子撞擊目標時，粒子與目標之間的接觸面積決定了它們之間的強度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。

4、材料濃度

隨著顆粒濃度的增加，彎頭的總質量損失減小，即單位質量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加，顆粒碰撞的概率增大，顆粒撞擊管壁的動能減小。

5、沖擊角

碰撞角是入射粒子軌跡與目標表面之間的夾角。沖擊角主要影響動能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊顆粒，動能的切向分量是切削的，而法向分量是影響被壓入目標表面的顆粒的深度，兩者都決定磨損量。

6、粒徑

顆粒尺寸對彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似，即在不同的氣力輸送條件下，沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個極限值。當顆粒直徑大于極限值時，磨損體積趨于穩(wěn)定。相關研究表明，隨著顆粒尺寸的增大，沖蝕磨損速率迅速增加。