土工格柵的特性

 1、具有伸縮自如，運輸可縮疊，施工時可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。

 2、材質輕、耐磨損，化學性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質條件。

 3、較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。

 4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。

 5、伸縮自如，運輸體積?。宦?lián)接方便、施工速度快。

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黃土濕陷路基處理

對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。

鹽漬土、膨脹土。

采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，土工格柵的立面加固效果是所有加固材料中最you異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。

   高強鋼塑土工格柵是由高強鋼絲外包裹聚乙烯形成縱橫向鋼塑復合肋條作為受力元件，結點處用超聲波等特殊工藝加工處理后，形成高抗拉強度、整體性好的網(wǎng)格狀片材，應用中與土體共同受力發(fā)揮較強的嵌鎖作用，從而保持良好的整體穩(wěn)定性能。

   1、 采用鋼塑復合材料，變形小，抗拉強度大，克服塑料格柵變形大、蠕變大的缺點。

   2、 采用特殊的結點處理工藝，縱橫向肋條協(xié)同工作能力強，可充分發(fā)揮格柵的加固作用。

   3、 幅寬可達10m，減少搭接，節(jié)省材料，簡化施工。

   4、 獨特的材料配方和生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品在經(jīng)過100次凍融循環(huán)后，各項技術指標完全符合行業(yè)標準和設計要求，滿足北方抗凍性要求。

適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等，提高軟弱地基承載力，阻抗土體po裂面的形成。

   高強土工格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點，被廣泛的應用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降，特別是新舊路基不均勻沉降的處理，鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好，是處理路基不均勻沉降的shou選材料。鋼塑土工格柵用于護坡，很好的阻擋了泥土的流失，保護了河堤上小草的成長。在軟土基中采用鋼塑復合土工格柵進行加筋處理，它的網(wǎng)狀結構有利于軟土基的排水；在路堤填土荷載下，軟土中的水份滲出，促使軟土固結，土基承載力提高。軟土基與鋼塑復合土工格柵共同作用形成嵌鎖體系，受到車載時，兩側豎向應力加大，從而使基底的豎向應力趨于均勻