

洪湖市大沙民強工程機械租賃中心
主營產品: 二手農業(yè)機械
北京水陸挖機租賃-民強挖機-南昌水陸挖機公司
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常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。傳動機構通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。
行走裝置
行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機的重量,并把驅動輪傳遞的動力轉變?yōu)闋恳?,實現整機的行走。對于卡特挖掘機轉向液壓缸液壓缸出現問題的現象肉眼能看到漏油,或壓路機在不平的路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。車架總成(即履帶行走架總成)為整體焊接件, 采用X 形結構,其主要優(yōu)點是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁(即左履帶架)、主車架(即中間架)、右縱梁(即右履帶架)三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.中央回轉接頭是聯接回轉平臺與底盤油路的液壓元件,它保證回轉平臺旋轉任意角度后,行走馬達還能正常配油,現用回轉接頭是5通
液壓油缸使用的注意事項:
通過上面簡單的介紹,我們可以發(fā)現,除了油封長期使用導致的老化以外,其它只要在我們平常工作時注意保養(yǎng),液壓油缸漏油的問題是可以避免的。那么我們在利用挖掘機工作時又需要注意哪些事項呢?下面我們也來簡單說一說。
1、平常使用時我們要注意防護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,現在一些工程機械油缸上都會設計有防護板,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。.要樹立高度的責任心,確保安全生產,認真做好與建方溝通和服務工作,搞好雙邊關系,樹立良好的工作作風,為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責,努力工作。另外,我還需要經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸1露的活塞桿上的泥沙,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部,從而導致活塞、缸筒或密封件損傷。
2、平常使用時,我們還要注意經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油,這對于從事工程機械的人員來說是很好理解的。
3、經常潤滑聯接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對于一些有銹蝕現象的部位來說,我們更應及時處理,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。
4、平常保養(yǎng)時,我們要注意應定期更換液壓油,及時清洗系統(tǒng)濾網,保證液壓油的清潔度,這對于延長液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。
5、在平常工作時,我們要注意控制好系統(tǒng)溫度,因為油溫過高會減少密封件的使用壽命,而長期油溫高會使密封件發(fā)生永1久變形,嚴重者會使得密封件失效。
6、平常我們在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預熱各系統(tǒng),從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆1炸現象,這樣就會損害密封件,造成油缸內泄等故障。
7、在每次工作完成后,我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個最1佳狀態(tài),也就是保證液壓油缸內的液壓油全部回流至液壓油箱,保證液壓油缸不承受壓力。因為液壓油缸長時間承受一個方向的壓力,也會導致密封件的損害。
總結:
液壓油缸是液壓系統(tǒng)中一個非常重要的物件,一旦液壓油缸出現漏油的情況,那么就會導致機器出現舉升緩慢、挖掘無力等現象,從而嚴重影響到工作效率。
挖機常見的故障問題
挖掘機無力
挖掘無力是挖機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機嚴重憋車,甚至熄火。
①挖掘無力但發(fā)動機不憋車。兩種表示方法:角度,百分比提升能力提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發(fā)動機輸出轉矩間的關系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小,發(fā)動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應重點檢查主泵的最1大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值,表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確,導致該機構過早溢流,工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。
②挖掘無力,發(fā)動機憋車。機油能夠竄入燃燒室,主要是因為發(fā)動機零部件嚴重磨損間隙過大,或者機油壓力過高。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉矩大于發(fā)動機輸出轉矩,致使發(fā)動機超載。這種故障應首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常,檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障,發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復正常功能,發(fā)動機憋車現象消失,挖掘力就會恢復正常。
