高密市振飛機(jī)械制造有限公司 主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

  鏜銑頭異響的檢修方法

   振飛機(jī)械鏜銑頭故障原因:

   1）減速機(jī)摩擦片磨損（帶高速甩土型）

   2）動力頭減速機(jī)軸或軸承損壞

   3）減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重

   4）潤滑油過少,減速機(jī)過熱

   鏜銑頭排故過程:

   1）檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;

   2）如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,鏜銑頭應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;

   3）檢查輸入軸及軸承;

   4）帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。

鏜銑頭操作時(shí)需注意的事項(xiàng)：

1、操作前注意事項(xiàng)

a.啟動開關(guān)是否正常

b.所有潤滑油是否充足

c.工作物是否固定牢

d.銑刀是否鎖緊

e.刀具材質(zhì)、型式、主軸轉(zhuǎn)速、逬給率、切削深度是否選用適當(dāng)

f.主軸空轉(zhuǎn)試車。

2、操作中注意事項(xiàng)：

a.回轉(zhuǎn)中，謂勿切換變速把手位置

b.切忌用逆轉(zhuǎn)來代替制動

c.測量工件時(shí)，請將主軸完全停止后再進(jìn)行

3、操作后注意車項(xiàng)：

a.電源確實(shí)關(guān)掉

b.鐵屑、鐵粉霄全部清掃干凈：

c.滑動部分的表面上，需涂潤滑油

d.所有手工具、量具、工具、諛放回安全處.

超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 3 有限元分析

觀察橫梁有限元分析的節(jié)點(diǎn)位移和變形，滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時(shí)橫梁的受力和變形都是大。如圖 8 所示，這時(shí)橫梁受力發(fā)生彎曲變形，并向前傾覆，大位移為 0． 258 mm。觀察這時(shí)橫梁 Z 軸方向上的節(jié)點(diǎn)位移和變形，如圖 9 所示，橫梁受力發(fā)生彎曲變形，Z 軸方向上大位移為 0． 250 mm，這個(gè)位移值偏大，要減少。

同時(shí)觀察這時(shí)橫梁受力的應(yīng)力分布，如圖 10 所示，橫梁因受力變形，應(yīng)力主要集中在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處，大應(yīng)力約為 42 MPa，小于 HT200 材料的許用應(yīng)力即表 1 中該材料的屈服強(qiáng)度 135 MPa。