

高密市旭航機(jī)械科技有限公司
主營產(chǎn)品: 其他焊接輔機(jī)
旭航機(jī)械-汽車配件自動(dòng)焊接設(shè)備加工-門扇自動(dòng)焊接設(shè)備品牌
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工程機(jī)械焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
3 工程機(jī)械焊接自動(dòng)化應(yīng)用特點(diǎn)與設(shè)備
3.1 工程機(jī)械自動(dòng)化焊接特點(diǎn)
3.1.1 綜合化特點(diǎn)
隨著大型焊接設(shè)備的研發(fā),使得各種功能都能夠在一臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn),大大降低了生產(chǎn)成本,提高了大型焊接的工作效率率。比如采用真空電子束焊接技術(shù)的厚壁容器焊接、計(jì)算機(jī)集成控制板材切割、集裝箱結(jié)構(gòu)焊接等。
3.1.2 高度智能、全數(shù)字特點(diǎn)
高質(zhì)量焊接工作需要焊接過程具有高精旭航確和穩(wěn)定性,利用自動(dòng)化焊接設(shè)備可以有效降低誤差,保證產(chǎn)品形狀、減少熱變形。同時(shí),加入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),可以更好地輔助完成較為復(fù)雜的焊接操作。
厚 板 T 形 接 頭 機(jī) 器 人 焊 接 工 藝 研 究 與 應(yīng) 用
1.2 焊接條件
工件組對(duì)形式為 T 形, 腹板加工成雙面坡口(K形坡口), 試件板厚 65 mm, 焊縫長度 2 000 mm, 小坡口側(cè)角度 45°, 坡口深度 t/3, 背面坡口角度 40°,根部間隙 5 mm, 鈍邊 0~2 mm。 具體如圖 3 所示。
1.3 構(gòu)件組裝
為 確 保 根 部 焊 接 質(zhì) 量 , 組 裝 間 隙 需 保 持 為 5mm, 組裝過程中在翼板兩端及 中 間 放 置 直 徑 為 5mm 的粗焊絲 , 然后進(jìn)行定位焊 , 定位焊焊縫長度30~40 mm, 間 距 400~500 mm, 在 小 坡 口 側(cè) 定 位 ,其中端頭必須點(diǎn)固焊并進(jìn)行打磨, 作為機(jī)器人焊接引弧點(diǎn)。 定位焊完成后, 用火焰割槍加熱并吹除組裝用粗焊絲。
厚 板 T 形 接 頭 機(jī) 器 人 焊 接 工 藝 研 究 與 應(yīng) 用
0 引言
隨著鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展, 超高層及大跨度結(jié)構(gòu)形式越來越多, 厚板、 超厚板也越來越多地應(yīng)用到工程建設(shè)中, 如: 北方一高樓中國尊項(xiàng)目巨柱(Q345GJC鋼) 大板厚達(dá) 120 mm; 華中一高樓武漢綠地中心桁架 (Q460GJC 鋼) 大板厚達(dá) 100 mm; 華南一高樓深圳平安金融中心項(xiàng)目桁架 (Q390GJC 鋼)大板厚達(dá) 150 mm。 這些高材質(zhì)、 超厚板的大量應(yīng)用給焊接作業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn)。
