UPE板,自潤(rùn)滑UPE板煤倉襯板高分子聚乙烯板材生產(chǎn)廠家定制耐磨煤倉防磨襯板

我公司生產(chǎn)的白色PE純料板廣泛用于車廂耐磨襯板，車廂底板、工程車車廂滑板、自卸卡車車廂底板、車廂襯板、潤(rùn)滑車廂襯板、自潤(rùn)滑車廂底板。PE塑料板,HDPE板,低壓聚乙烯板,PE板具有耐磨，低磨擦系數(shù)，耐低溫，沖擊性好，強(qiáng)度韌性高，適于鋪土方車，拉礦車，泵車，拉煤車的車廂，方便傾卸.，提高效率，抗沖擊，耐腐蝕，抗酸堿等優(yōu)點(diǎn)。例如：超高分子量乙烯就可以用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織工業(yè)、汽車制造業(yè)、煤礦、造紙、化工、食品工業(yè)等做不粘、耐磨、自潤(rùn)滑的部件，像導(dǎo)航、密封圈、軸承、加料斗襯里、滾輪、壓濾機(jī)等，還可用于與食品接觸的材質(zhì)以及人體關(guān)節(jié)等部件。

還可提供LDPE板是高壓聚乙烯板：此板質(zhì)軟，柔韌性好，可成卷，方便施工。

厚度3mm 到 20mm 之間

規(guī)格：寬度1000到1200之間

長(zhǎng)度：5.4米，5.6米，5.8米，7.6米，8米

長(zhǎng)度寬度也可按車廂的大小定作。

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襯板是用來保護(hù)筒體，使筒體免受研磨體和物料直接沖擊和磨擦，同時(shí)也可利用不同形式的襯板來調(diào)整研磨體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以增強(qiáng)研磨體對(duì)物料的粉碎作用，有助于提高磨機(jī)的粉磨效率，增加產(chǎn)量，降低金屬消耗。

       襯板國內(nèi)高錳鋼逐步被聚乙烯襯板代替，但隨著塑鋼襯板在球磨機(jī)襯板中的不斷應(yīng)用，已經(jīng)逐步替代了錳鋼及其它襯板成為市場(chǎng)發(fā)展主流。筒體襯板除保護(hù)筒體外，還對(duì)研磨體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有影響，為適應(yīng)各種不同工作狀態(tài)（粉碎或細(xì)磨）的要求，襯板的形狀的材料也不同。當(dāng)以粉碎為主時(shí)，要求襯板對(duì)研磨體的推舉能力較強(qiáng)，同時(shí)襯板應(yīng)具有良好的抗沖擊性能，當(dāng)以細(xì)磨為主時(shí)，襯板的突出就比較小，對(duì)研磨體的推舉作用就弱，沖擊較小，而研磨作用較強(qiáng)。要求襯板具有良好的耐磨性能。皮帶機(jī)頭部落煤漏斗的應(yīng)用，皮帶機(jī)頭部落煤漏斗選擇普通A3鋼板，沖刷面全部設(shè)置了格柵狀的護(hù)板（格柵孔一般設(shè)置為150×150）。選聚乙烯板選山東寧津新江化工有限公司制造的板材，有需要的聯(lián)系我們

電廠焦化廠的輸煤系統(tǒng)里邊為什么需要用煤倉防磨襯板

輸煤系統(tǒng)系統(tǒng)粘煤、堵煤原因的分析

燃煤電廠輸煤系統(tǒng)中的積煤斗、落煤管等設(shè)施具有通過和短時(shí)儲(chǔ)存燃煤的功能。而這些設(shè)施的材料一般選擇為普通鋼板或耐磨16mm鋼板。不少電廠燃煤系統(tǒng)考慮到降低燃煤對(duì)落煤管內(nèi)壁的沖刷磨損，甚至在落煤斗、落煤管內(nèi)壁設(shè)置了格柵狀的護(hù)板（一般孔設(shè)置為150×150）。普通鋼板與燃煤的摩擦系數(shù)比較高（0.45左右），如設(shè)置格柵狀護(hù)板，使87%變成了實(shí)質(zhì)上燃煤與燃煤的、13%為燃煤與鋼板的摩擦，綜合摩擦系數(shù)更高。用上煤倉防磨制品以后減小摩擦不容易堵倉從而避免因過分積壓材料而引起自燃，山東寧津縣新江化工有限公司供材施工一體式服務(wù)有需要的可隨時(shí)聯(lián)系我們。3、抗沖擊性：抗沖擊性居尼龍之首，無論是外力強(qiáng)沖擊、內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。