螺旋道釘錨固方法宜采用反錨，螺旋道釘用模具定位。錨固漿從枕底注入孔內，凝固后翻正脫模。正錨時，預留孔底部應堵塞緊密，嚴防漏漿，錨固漿從枕面注入孔內后，螺旋道釘應即左右旋轉緩慢垂直插入定位。硫磺水泥砂漿注入孔內時的溫度不得低于130℃，并應防止離析，一孔一次灌完，灌漿深度應比螺旋道釘插入孔內的長度長20mm，錨固漿頂面應與承軌槽面平，溢出的殘渣凝固后應拆除整平。螺旋道釘應與承軌槽面垂直，歪斜不得大于2°。道釘中線與承軌槽面的交點，偏離預留孔中心不得大于2mm，道釘圓臺底應高出承軌槽面，但不得大于2mm，螺旋道釘的抗拔力不得小于60kn。

        道釘安裝過程中的常見問題：1. 安裝在標線上。標線也是一種樹脂材料，本身也是附在地面上的，其本身與地面的連接力是有一定限度的。如果道釘安裝在標線上，那么道釘所受的沖擊力則完全轉嫁給標線，這樣的話道釘很容易被沖擊掉，而且還會把標線也粘掉。2. 道釘安裝位置不平整。這樣導致的直接后果就是道釘受力不均勻，道釘所承受的壓力幾乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大噸位的車輛，道釘很容易。3. 道釘安裝位置不清潔。道釘的牢固程度有賴于道釘、膠水和地面的緊密結合。如果安裝位置不清潔，其間的灰塵會吸附膠水的大部分粘接力，導致道釘粘接不牢，在遭受外力沖擊時，很容易脫落。4. 膠水用量不夠或者用量過多。用量不夠，會降低道釘粘接的牢固程度，減少其使用壽命；用量過多，多余的膠水會從道釘四周滲出來，很容易擦到道釘的反光片上，影響其反光亮度。5. 膠水涂抹不均勻。安裝道釘時，膠水不僅要用量適度，還要涂抹均勻，這樣才能保證道釘各部分受力均勻，避免出現因受力不均出現被碾碎的情況。6. 環(huán)氧樹脂膠水調配時環(huán)境溫度不夠。環(huán)氧樹脂膠水是雙組分膠，膠水和固化劑要按照一定的比例配比，并經均勻攪拌后才能發(fā)揮起功效。但由于環(huán)氧樹脂膠水在冬天低溫天氣凝結得較為厲害，不容易攪拌均勻，所以在使用時一定要先加熱，讓膠水軟化后再使用。7. 拿捏道釘方法不科學。拿捏道釘時一定要拿捏沒有反光片的那兩邊，以免膠水粘上反光片從而影響反光片的反光亮度。

       1. 擺放安裝安全隔離設施，這一點是重重之重，希望大家一定不能忽略，而且在整個動態(tài)施工的過程中，不論是新建道路，還是已通車道路，所有人都應該在安全設施內，如在通車道路里施工，安全人員同安裝人員比例應為1：1。未通車路段施工，安全人員同安裝人員比例應為1：3。2.確定安裝位置，確保安裝位置平整，對有伸縮、夾縫和不平整的路面，事先要將路面整理平整。3. 用刷子把安裝位置清掃干凈，同時確保安裝位置干燥。4. 取適量膠水均勻涂抹在道釘上。5. 將道釘緊緊按在安裝位置上，確保方向正確，如果膠水多了，一定要清理干凈；6. 如果是鑄鋁帶腳道釘，要確保孔位深度大于釘腳深度1cm，孔位直徑大于釘腳直徑2mm。7. 道釘安裝完畢后兩個小時內要做一次巡視，確保所有的道釘沒有裝反、裝歪或壓歪。8. 等道釘固化4個小時后，撤掉安裝隔離設施。道釘安裝并不是一件復雜的事情，但卻有很多細節(jié)需要注意。這些細節(jié)對于保證道釘的品質要求以及使用壽命起著非常重要的作用。