本實用新型涉及墩身吊籃預埋件的技術領域，特別是涉及一種墩身吊籃U型預埋螺栓固定、調節(jié)裝置。
背景技術：
吊籃是普通鐵路橋梁不可缺少的一部分，對于吊籃本身所進行的吊籃螺栓預埋是施工過程中不可缺少的工序，其中，墩身吊籃U型螺栓預埋的質量直接決定是否需要在橋墩混凝土施工結束后或架梁前，對預埋件重新進行放樣、檢查和修整。目前，墩身吊籃U型螺栓的預埋方式采用直接將預埋螺栓焊接在鋼筋網片上，由于在混凝土澆筑過程中，動荷載的作用，鋼筋網片的位置是在不停地變化，最終導致預埋螺栓預埋位置發(fā)生變化，后期無法安裝預埋件，或是預埋件安裝后不符合安全質量要求，并且現有的預埋方式也無法調節(jié)預埋螺栓的外露長度以適應不同的施工條件。

承臺施工注意綜合接地、墩身鋼筋的預埋
墩身注意支撐墊石鋼筋、吊籃、倒鏈、滑槽、綜合接地、泄水管等預埋件
施工時注意夏季混凝土施工和養(yǎng)生工作，墩身高程、坐標、垂直度、預埋件的準確度
鋼筋數量、型號、混凝土編號、承臺和墩身接茬處的混凝土鑿毛等等
模板的錯臺、模板的打磨位置高程要準確，深度也要對了，然后固定好，打灰的時候注意不要給動了，預埋件質量，位置，固定方式，打灰的時候不因為打灰改變位置，、承臺施工注意綜合接地、墩身鋼筋的預埋
墩身注意支撐墊石鋼筋、吊籃、倒鏈、滑槽、綜合接地、泄水管等預埋件
施工時注意夏季混凝土施工和養(yǎng)生工作，墩身高程、坐標、垂直度、預埋件的準確度
鋼筋數量、型號、混凝土編號、承臺和墩身接茬處的混凝土鑿毛等等
模板的錯臺、模板的打磨

定位胎具采用整體固 定在承臺外側的地基上,且高于承臺頂面 20cm,做到能防止 墩身預埋鋼筋因外力而整體偏移,又方便承臺頂面收光,嚴 禁采用焊接在側模的