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曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
小形氣力吸糧機(jī)-粉體氣力吸糧機(jī)結(jié)構(gòu)-宏暢
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氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)








選用氣力吸糧機(jī)需考慮物料的因素有哪些?
1.流動(dòng)性
與顆粒團(tuán)聚相對(duì)應(yīng)的一個(gè)概念,常在粉體的管道輸送、儲(chǔ)存中涉及。在一般情況下,粒徑越?。繑?shù)越大),分子作用力增強(qiáng),比表面張力增大,顆粒與顆粒之間團(tuán)聚越厲害,流動(dòng)性就會(huì)越差。表征流動(dòng)性的指標(biāo)休止角(安息角)等。
2.休止角
通常是指粉體堆積層的自由斜面與水平面所形成的最1大角。休止角越小,流動(dòng)性越好。
3.水份(濕含量)
指粉體填料自然狀態(tài)下吸附的水分,一般都是在0.1%左右;任何粉體填料,因粒徑較小,都會(huì)吸潮,水分不是很高。
結(jié)晶水:結(jié)晶水是結(jié)合在化合物中的水分子,但它們并不是液態(tài)水。
結(jié)合水:以氫鍵方式結(jié)合,通過(guò)干燥或物理作用可以去除;
自由水(游離水):吸潮,溫度大于100°就蒸發(fā)。
粉體中除去水分的難易程度:是結(jié)晶水》結(jié)合水》自由水(且結(jié)晶水一般不能除去)。
4.氣力吸糧機(jī) 團(tuán)聚
在當(dāng)顆粒間的作用力遠(yuǎn)大于顆粒的重力時(shí),顆粒的行為很大程度上已經(jīng)不受重力的約束,顆粒有團(tuán)聚的傾向。由于粒徑越?。繑?shù)越大),分子作用力增強(qiáng),比表面張力增大,顆粒與顆粒之間團(tuán)聚越厲害。
氣力吸糧機(jī)各個(gè)部件的用處
氣力吸糧機(jī)的各個(gè)部件有何用處
1.進(jìn)料裝置
進(jìn)料裝置是將輸送的材料定量,連續(xù)或間歇地供應(yīng)到輸送管線。進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,進(jìn)料均勻。用于粉塵氣動(dòng)輸送的進(jìn)給裝置具有以下類型。擋板閥進(jìn)料器的特征在于它本身不能作為均勻進(jìn)料,因此必須在進(jìn)料器之前添加吹氣輔助材料;旋轉(zhuǎn)進(jìn)料器主要用于正壓系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)送料器可以連續(xù)輸送,送料量可以通過(guò)改變送料器的速度來(lái)調(diào)節(jié),壓力損失小,但結(jié)構(gòu)不容易嚴(yán)格。在負(fù)壓系統(tǒng)中使用時(shí),進(jìn)料器上部的料斗需要用料位計(jì)填充,以保持材料密封;噴1霧式給料機(jī)無(wú)旋轉(zhuǎn)部件,下進(jìn)料口處于負(fù)壓狀態(tài),安裝位置也小。
但是,壓力損失很大。當(dāng)噴射送料器處于最1佳輸送狀態(tài)時(shí),噴嘴出口速度是聲速的0.6倍;噴嘴非常耐磨,需要用耐磨材料制成。
2.氣力吸糧機(jī)輸送管道
輸送管包括直管和彎管,直管通常為水煤氣管,無(wú)縫鋼管或螺旋焊管。當(dāng)輸送管的直徑相對(duì)較大并且難以使用標(biāo)準(zhǔn)鋼管時(shí),也可以使用鋼板卷焊接。彎頭是氣動(dòng)輸送裝置中最耐磨的部件。對(duì)于低壓系統(tǒng),彎頭的曲率半徑為R> 5D。為了延長(zhǎng)彎頭的使用壽命,可以在彎頭結(jié)構(gòu)上局部采取耐磨措施。管道的布局一般可以是地面,架空或沿車間墻,柱鋪設(shè)等形式,但應(yīng)考慮便于管道的維護(hù)和更換,起點(diǎn)之間的管道長(zhǎng)度應(yīng)該是最1短的,并且應(yīng)該最1小化彎曲。輸送高溫粉塵的管道會(huì)產(chǎn)生壓力。當(dāng)自然補(bǔ)償不能解決問(wèn)題時(shí),可以在水平管道中添加填料補(bǔ)償器。
3.氣力吸糧機(jī)分離器和除塵器
常用的分離器有重力式和離心式:當(dāng)儲(chǔ)灰量大時(shí),它可以兼作重力分離器。當(dāng)氣動(dòng)輸送管切向地進(jìn)入灰儲(chǔ)存箱時(shí),灰倉(cāng)也可以用作離心分離器。為了確保從氣動(dòng)輸送系統(tǒng)排出的廢氣滿足排放標(biāo)準(zhǔn),通常使用帶式集塵器或塑料燃燒板集塵器作為末級(jí)凈化。當(dāng)抽吸系統(tǒng)的真空度很高時(shí),集塵器應(yīng)注意外殼的強(qiáng)度和氣密性。
傳統(tǒng)氣力吸糧機(jī)的不足之處
氣力吸糧機(jī)由于陶瓷復(fù)合管內(nèi)壁光滑,低壓輸送風(fēng)力大,使得輸送效率大大的提高,既保證了煤炭的綜合使用率,也維護(hù)了環(huán)境的質(zhì)量,更是提高了運(yùn)輸效率。
傳統(tǒng)機(jī)械輸送工藝,即由斗式提升機(jī)和皮帶輸送機(jī)等輸送設(shè)備組合而成的糧食進(jìn)出倉(cāng)輸送工藝,存在著諸多不足之處:
(1)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備體積大,需要搭建鋼架平臺(tái)及廊道,而且物料進(jìn)出設(shè)備的流動(dòng)完全依賴溜管自流,而溜管需要一定的角度,這些因素都要求較大的建筑面積和空間,因而需要增加建筑部分的投資。
(2)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備揚(yáng)塵能力強(qiáng),發(fā)生粉塵炸開(kāi)的機(jī)會(huì)高,尤其斗式提升機(jī),國(guó)際上公認(rèn)的最易發(fā)生粉塵炸開(kāi)的輸送設(shè)備,需要完善的通風(fēng)除塵系統(tǒng)和防爆設(shè)施,這些都將增加設(shè)備投資。
(3)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備死角多,殘留糧食容易發(fā)霉、生蟲(chóng),成為倉(cāng)內(nèi)糧食儲(chǔ)存的隱患,也是現(xiàn)代糧食儲(chǔ)運(yùn)的大敵。
(4)對(duì)于儲(chǔ)存周期較長(zhǎng)的糧倉(cāng),意味著進(jìn)出倉(cāng)輸送設(shè)備將長(zhǎng)期擱置不用,而傳統(tǒng)機(jī)械輸送的進(jìn)出倉(cāng)工藝設(shè)備多、運(yùn)轉(zhuǎn)部件多,需要運(yùn)行時(shí)維護(hù)工作量大,因而維護(hù)費(fèi)用高。
以上傳統(tǒng)機(jī)械輸送方式存在的不足正好是氣力輸送方式可以彌補(bǔ)、甚至完全解決的,這也正是氣力吸糧機(jī)得以存在和廣泛應(yīng)用的原因。



