多臺(tái)起重機(jī)起吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)該考慮如下五大因素：
質(zhì)心
質(zhì)量中心指的是起重機(jī)的質(zhì)量集中于某一點(diǎn)。因?yàn)楹附?、鑄造、型號(hào)的不同，不同的起重機(jī)，質(zhì)心的位置是不同的。即使是同一型號(hào)的起重機(jī)，質(zhì)心也未必相同。為了避免多臺(tái)起重機(jī)在起升過程中的載荷差距較大，起重機(jī)駕駛員應(yīng)該對(duì)自己駕駛的起重機(jī)質(zhì)心有所了解和估算。
吊鉤的重量
多臺(tái)起重機(jī)在同步起升作業(yè)之前，應(yīng)該提報(bào)每一臺(tái)起重機(jī)的額定起重量，而額定起重機(jī)應(yīng)該扣除包括吊鉤、吊框、吊架的重量，特別是在復(fù)雜的起升作業(yè)場(chǎng)景中，對(duì)額定起重量的計(jì)算更應(yīng)該精準(zhǔn)。
吊鉤的承載能力
多臺(tái)起重機(jī)同步起升作業(yè)，起吊的設(shè)備往往是大型設(shè)備，這極容易導(dǎo)致吊鉤的超載，進(jìn)而出現(xiàn)吊鉤斷裂，導(dǎo)致安全事故。所以，要根據(jù)起重的設(shè)備的重量選擇相應(yīng)型號(hào)的吊鉤。
同步動(dòng)作
在多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合起升作業(yè)中，應(yīng)該盡量使用同一型號(hào)和相同額定載重的起重機(jī)，可以盡可能保持起升動(dòng)作和方向的一致性。在多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合起升作業(yè)中，起吊設(shè)備的均衡很重要，如果設(shè)備發(fā)生翻轉(zhuǎn)、空中運(yùn)動(dòng)，則代表著起升不均衡共。
現(xiàn)場(chǎng)指揮
多臺(tái)起重機(jī)起升作業(yè)，應(yīng)該設(shè)置一名聯(lián)合指揮。其具有協(xié)調(diào)多臺(tái)起重機(jī)，對(duì)參加作業(yè)起重機(jī)發(fā)號(hào)命令的授權(quán)。
另外，蘇安起重吊裝公司認(rèn)為需要提醒的是——多臺(tái)起重機(jī)起升作業(yè)，一旦出現(xiàn)事故，可能造成“株連”事故，所以，此類作業(yè)更應(yīng)該謹(jǐn)小慎微。

起重吊裝中吊籃如何安全使用？
吊籃在起重吊裝工程中經(jīng)常需要使用，但是真正注意并且懂得吊籃安全使用的并不多。蘇安起重吊裝公司與您探討下吊籃如何安全使用？
吊籃在起重吊裝工程里一般分載人吊籃和吊裝設(shè)備吊籃兩種。
載人吊籃的特點(diǎn)： 載人吊籃要求安全系數(shù)高，吊鉤與吊籃間的吊索（鋼絲繩、鏈條或者吊裝帶）的安全系數(shù)要求高于吊物的5-6倍。載人吊籃要求有一個(gè)向籃里開的門或者橫向推拉的門。
起重吊裝設(shè)備吊籃的特點(diǎn)： 吊裝設(shè)備吊籃的安全系數(shù)要求低，一般只要求承載設(shè)備重量的1倍以上即可。不需要門，高度根據(jù)吊裝設(shè)備規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)。不能載人。
載人吊籃的安全使用： 使用載人吊籃載人，要求在吊籃里的所有人總重量不得超過額定載荷。吊籃里的所有人員每人必須配備安全帶，吊鉤上必須額外系掛多條吊帶或者鋼絲繩（數(shù)量由籃里的人數(shù)確定，確保人手一條）。從吊鉤垂下的人用系掛吊帶長(zhǎng)度以能高掛安全帶為宜。作業(yè)人員進(jìn)入吊籃后關(guān)好門并且確定鎖好。每人的安全帶分別系掛在人用吊帶上以保證足夠的安全。
未重視吊籃安全使用的可能后果： 載人吊籃：人員墜落，碰傷等人身安全事故。吊裝設(shè)備吊籃：設(shè)備墜落等事故。

起重吊裝作業(yè)如何進(jìn)行安全防護(hù)？
在進(jìn)入起重吊裝作業(yè)之前，蘇安吊裝搬運(yùn)公司人員應(yīng)該穿戴相應(yīng)的防護(hù)用具，包括防滑鞋、防滑手套、防護(hù)服等等。同時(shí)，起重吊裝作業(yè)裝備也應(yīng)該進(jìn)行防護(hù)，例如檢查吊籃的安全性，例如給梯子裝上防滑的墊子等等。如果是特殊天氣進(jìn)行高空作業(yè)，如雨天，應(yīng)該在走到上鋪設(shè)草墊，如高溫天氣，應(yīng)該準(zhǔn)備降溫工具。