上海騰樺電氣設(shè)備有限公司，成立于2018年3月，注冊資金500萬，是一家從事技術(shù)設(shè)備銷售的公司。主要從事工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售和系統(tǒng)集成的高新技術(shù)企業(yè)長期與德國SIMATIC（西門子）.瑞士ABB.美國羅克韋爾（AB).法國施耐德.美國霍尼韋爾.美國艾默生合作。公司有技術(shù)團(tuán)隊，銷售團(tuán)隊，公司成員150于人.為客戶提供技術(shù)支持，產(chǎn)品資料，售后服務(wù)。在工控領(lǐng)域，公司以精益求精的經(jīng)營理念，從產(chǎn)品、方案到服務(wù)，致力于塑造一個“行業(yè)專家”品牌，以實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

檢修實例：一臺PLC合上電源時無法將開關(guān)撥到RUN狀態(tài)，錯誤指示燈先閃爍后常亮，斷電復(fù)位后故障依舊，更換CPU模塊后運行正常。在進(jìn)行芯片級維修時更換了CPU但故障燈仍然不停閃爍，至到更換了通信借口板后功能才恢復(fù)正常。

3、線路故障據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)報道，在PLC控制系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障率為：CPU及存儲器占5%，I/O模塊占15%，傳感器及開關(guān)占45%，執(zhí)行器占30%，接線等其他方面占5%，可見80%以上的故障出現(xiàn)在線路。線路由現(xiàn)場輸入信號（如按鈕開關(guān)、選擇開關(guān)、接近開關(guān)及一些傳感器輸出的開關(guān)量、繼電器輸出觸點或模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換的模擬量等）和現(xiàn)場輸出信號（電磁閥、繼電器、接觸器、電機等），以及導(dǎo)線和接線端子等組成。

1）一個cp5611卡可以連接兩臺s7300plc（使用西門子廠家提供的可編程插頭來實現(xiàn)）；2）在組態(tài)王軟件中建立兩個s7300plc，設(shè)備地址分別設(shè)備為7.2和8.2（設(shè)備地址根據(jù)實際設(shè)備來設(shè)置），小數(shù)點前面的號指plc的地址，后面是cpu所在的槽號。

2.西門子300plc通過MPI通訊卡與組態(tài)王進(jìn)行通訊時，能否實現(xiàn)雙設(shè)備冗余的功能?？梢詫崿F(xiàn)。這兩個plc在STEP7編程軟件中是單獨定義的，所以除plc地址不一樣，槽號是一樣的；3）在組態(tài)王中只須定義主設(shè)備的變量即可。

1）MPI電纜通訊方式：組態(tài)王所在的計算機必須安裝STEP7編程軟件；2）MPI通訊卡方式：組態(tài)王所在的計算機必須安裝STEP7編程軟件；3）以太網(wǎng)通訊方式：不需要在組態(tài)王所在的計算機上安裝STEP7或Simaticnet通訊軟件；4）Profibus－DP通過方式：需要在本機上安裝STEP7編程軟。

3.組態(tài)王和西門子300、400PLC通訊支持哪些通訊鏈路。是否需要西門子軟件的支持。5.組態(tài)王與西門子200plc自由口協(xié)議通過modem通訊，硬件接線怎樣實現(xiàn)。設(shè)備上插標(biāo)準(zhǔn)PPI電纜，modem9針口通過一個標(biāo)準(zhǔn)232交叉線接到PPI電纜上即可，232交叉線的modem側(cè)需要146短接，7和8短接。

通過串行電纜的方式不行，可以考慮使用以下兩種方式：1）PLC配置為MPI協(xié)議，這樣兩個上位機需要各配置一塊MPI卡；2）兩個PC機中，一個作為采集站和PLC通訊，另外一個作為客戶端和采集站通訊；7.西門子200Plc通過PPI協(xié)議與組態(tài)王通訊失敗，為何。

請檢查如下設(shè)置是否正確：1）用戶編程電纜的撥碼設(shè)置：在編程電纜的撥碼中，第5個端子是設(shè)置通訊協(xié)議的：撥碼設(shè)置為0，表示PPI/Freeport；撥碼設(shè)置為1，表示PPI(master)；用戶使用PPI協(xié)議和組態(tài)王通訊時，撥碼選擇PPI/Freeport對應(yīng)撥碼值即可；2）PPI通訊傳輸?shù)氖?1位的數(shù)。

電機參數(shù)變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、大頻率，這些參數(shù)可以從電機銘牌中直接得到。6.跳頻在某個頻率點上，有可能會發(fā)生共振現(xiàn)象，特別在整個裝置比較高時；在控制壓縮機時，要避免壓縮機的喘振點。

7.加減速時間加速時間就是輸出頻率從0上升到大頻率所需時間，減速時間是指從大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。

加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短，以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出佳加減速時間。

加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。8.轉(zhuǎn)矩提升又叫轉(zhuǎn)矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。