設(shè)備裝卸搬運大致有下列特點：
1、 裝卸搬運是伴隨生產(chǎn)與流通的其他環(huán)節(jié)發(fā)生的。無論是生產(chǎn)領(lǐng)域的加工、組裝、檢測,還是流通流域的包裝、運輸、儲存,一般都以裝卸搬運做為起始和終結(jié)。所以說,無論在生產(chǎn)還是流通領(lǐng)域里,裝卸搬運環(huán)節(jié)既是不可缺少的,又與其他環(huán)節(jié)密不可分。因而,裝卸搬運具有與其他環(huán)節(jié)"伴生"〈伴隨著產(chǎn)生〉和"起迄"性的特點.
2、裝卸搬運不產(chǎn)生有形的產(chǎn)品,而是提供勞動服務(wù)。是生產(chǎn)領(lǐng)域與流通領(lǐng)域的其他環(huán)節(jié)的配套"保障"和"服務(wù)"性作業(yè)。
3、裝卸搬運過程不消耗作業(yè)對象，不排放廢棄物，不大量占用流動資金。
4、 裝卸搬運沒有提高作業(yè)對象〈物〉的價值和使用價值的功能。因為它既不改變作業(yè)對象〈物〉的物理、化學(xué)、幾何、生物等方面的性質(zhì),也不改變作業(yè)對象(物)的相互關(guān)系(指零件組裝成部件或機器、機械設(shè)備拆解為零、部件等)。

汽車吊在設(shè)備裝卸搬運時應(yīng)對危險的劣勢：
一，汽車吊沒有履帶吊穩(wěn)定，所以，在應(yīng)對路基不穩(wěn)等情況的時候，汽車吊更容易發(fā)生故。 二，汽車吊的駕駛進入門檻低，很多駕駛?cè)藛T沒有經(jīng)過專門的培訓(xùn)，可以說是自學(xué)成才，出現(xiàn)違規(guī)駕駛、違規(guī)操作的概率比較大，可能更容易發(fā)生事故。三，與履帶吊相比，無論是蘇州吊裝公司還是駕駛?cè)藛T，對汽車吊的維修、保養(yǎng)不太用心，加之，很多汽車吊臨近報廢期限仍然在使用，導(dǎo)致潛在事故風(fēng)險多。

設(shè)備裝卸搬運常用的三種小工具：
長期從事設(shè)備搬運工作，會發(fā)現(xiàn)這樣一種規(guī)律——有些工具雖然不起眼，但是對工作的幫助作用很大。蘇州搬運公司就介紹三種在設(shè)備安裝工作中常用的小工具。
撬杠
撬杠的使用原理是杠桿原理，可以用于“抬”“撬”“敲”等動作。按照形態(tài)分，撬杠分為圓柱形撬杠和橫斷面六邊形的撬杠。撬杠有直線型和彎折型兩種。撬杠的材質(zhì)一般是鍛鋼，在折彎處和折彎點附近需要進行淬火處理，因為這些部位受力大。
通常上，撬杠的折彎處角度都是45度，但是也有部分35度和40度的撬杠。按照長度分，撬杠的長度在半米到1.5米之間，根據(jù)場地的大小選用不同長度的撬杠。在設(shè)備安裝工作中，撬杠通常與千斤頂、滾杠、坦克負重輪等配合工作，可以將設(shè)備進行短距離移動。
墊鐵
墊鐵是機床等設(shè)備安裝不可缺少的工具，在機床底部放置墊鐵，可以起到分散重力、減少震動、調(diào)整水平的作用。早期使用的墊鐵一般都是簡單的鐵質(zhì)墊鐵。在機床安裝之前，先放置平墊鐵，然后將斜墊鐵交叉放置，調(diào)整設(shè)備水平的時候，直接用錘子敲擊墊鐵。但是現(xiàn)在，很多蘇州搬運公司已經(jīng)在使用可調(diào)整墊鐵，在設(shè)備安裝之后，通過螺母調(diào)整墊鐵的高度，比簡單的敲打，更為精準。
木楔和鋼楔
木楔和鋼楔在建筑吊裝中使用較多，將其打入設(shè)計好的槽口之中，可以起到連接和固定的作用，在吊裝柱子的時候，需要使用到木楔和鋼楔?？梢詫啥酥泳o密地連接起來。
在設(shè)備搬運工作中，蘇州吊裝搬運公司還會使用到滾杠、千斤頂、倒鏈等小工具，對于這些小工具的使用，設(shè)備搬運工作人員應(yīng)該多總結(jié)使用方法、經(jīng)常以及注意事項。