抗震擋塊的工作原理：
在我國，中小跨徑連續(xù)梁橋大多采用板式橡膠支座，對于這類橋梁，在地震作用下支座會發(fā)生較大位移，為了防止橫向落梁的發(fā)生，通常在墩臺和蓋梁兩端設(shè)置抗震擋塊。
擋塊雖然能減小落梁發(fā)生的概率，但如果設(shè)置不當(dāng)，其與主梁之間的碰撞不但會造成主梁自身損傷，還會大大增加下部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。
體現(xiàn)在橋梁方面，尤其是橋梁在地震中發(fā)生落梁、移位、連續(xù)橋面損壞的后果非常嚴(yán)重。然而，不同的橋型，不同的橋址綜合橋梁自身服役年限等諸多非線性的因素考慮，在同一次地震中不同橋梁受到的影響都不一樣。其中一個(gè)重要的原因就是擋塊出現(xiàn)了病害，導(dǎo)致抗震能力降低。
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13．拱橋宜盡量減輕拱上建筑的重量。
14．剛性地基烈度為9度時(shí)，或非剛性地基烈度為7度時(shí)的單孔及連拱橋與端腹孔，均應(yīng)采取防止落拱構(gòu)造，包括加長拱座斜面，設(shè)置防落牛腿以及將主拱鋼筋伸入墩臺帽內(nèi)。

橋臺胸墻應(yīng)予加強(qiáng)。在胸墻與梁端部之間，宜填充緩沖材料，如瀝青、油毛氈等。 8．磚石、混凝土墩臺和拱圈的最低砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)按現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求提高一級使用。