住人集裝箱建造過程簡單

  一般在大家心中都覺得住房一定是要首先需進行地基的建設(shè)，然后在能夠在地基的基礎(chǔ)上開始房屋的構(gòu)建，整個過程肯定會耗費非常多的時間，同時也不能夠保證根據(jù)居住者的要求來進行設(shè)計。但其實現(xiàn)在有一些新型房屋的出現(xiàn)，已經(jīng)完全改變了我們的傳統(tǒng)想法，比如說住人集裝箱就能夠為我們帶來更多的發(fā)展機會，很多人也能夠通過實際性的體驗發(fā)現(xiàn)，其實這種房屋的建造過程就好像是在拼積木一樣。其實人們都知道這種住人集裝箱能夠在短時間之內(nèi)得到有效的推廣，就是因為很多人發(fā)現(xiàn)這種建筑的特點，就是比傳統(tǒng)房屋的建造工期短了很多。所以這種房子非常適合于一些房源比較短缺，等待解決住宅困難人比較多的地方。其次，這種房子在工業(yè)化生產(chǎn)方面的程度更高一些，所以也就能夠節(jié)省更多的建筑材料。所以建筑時所使用的材料和設(shè)備的損耗就會大大降低，工人勞動的條件也能夠在短間之內(nèi)得到有效的改善。即使是在一些比較荒涼以及條件不好的地區(qū)，也能夠有效地進行實施。但是建造簡單不一定就說它的質(zhì)量不好，這種房子在建造的過程之中，已經(jīng)達到了非常高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所以很多人都會對這樣的房子給與非常明確的肯定。

全球集裝箱的產(chǎn)量統(tǒng)計

從集裝箱產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，當(dāng)年產(chǎn)量主要由新增運力和舊箱更換兩部分組成，通常舊箱更換量為上年庫存量的5%左右;而新增運力同樣以庫存箱量所承載的運力為基礎(chǔ)，這個基礎(chǔ)在逐年增長。在世界商船隊中，集裝箱船隊發(fā)展速度最快。ISL預(yù)計2005年世界集裝箱船隊運力增長12.5%，2006年增長14%;從目前集裝箱船訂單情況看，2006年新增運力將達120萬TEU。英國克拉克松研究所今年已經(jīng)多次調(diào)高對2005年集裝箱產(chǎn)量的預(yù)測，近期又從8月份的增長9.9%調(diào)整到12.2%左右。另據(jù)國外海運專家的預(yù)測，2007年全球集裝箱海運量將達到3.6億TEU，比2003年增長38.46%，年均增長8.48%。

民宿集裝箱的優(yōu)勢

我國東部的沿海地區(qū)有近三十年的旅游民宿發(fā)展歷史，從沿海景區(qū)觀光區(qū)域逐漸發(fā)展到內(nèi)陸鄉(xiāng)村區(qū)域，一方面解決了熱門旅游地區(qū)當(dāng)?shù)刈∷拊O(shè)施數(shù)量上不足的問題，另一方面民宿的多樣化與特色化，向旅客們充分展示了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情，吸引了更多的旅游愛好者，推動當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟的發(fā)展。然而隨著鄉(xiāng)村旅游的人群數(shù)量的不斷增長以及旅游民宿行業(yè)的蓬勃發(fā)展，在民宿的設(shè)施建造過程中，資源的消耗量也逐漸升高，隨之而來的是對當(dāng)?shù)鼐坝^環(huán)境的污染和破壞，而集裝箱建造體系則為這個問題的解決方法提供了全新的視角和契機。集裝箱建筑是一種新興的建筑體系，具有標(biāo)準(zhǔn)化、綠色環(huán)保、施工周期短、建筑廢料少等特性，具有非常巨大的市場潛力。而且集裝箱由于其耐風(fēng)雨、高穩(wěn)定的基本性能，不僅成為了臨時性建筑方案的優(yōu)先考慮的材料，通過科學(xué)的改造與設(shè)計，更能夠成為一種特色且存在期長的建筑。