梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡支箱梁 跨度：（48+80+48）直、曲線設(shè)聲屏障防落梁構(gòu)造
鋼板采用Q235B材質(zhì)厚度24MM 鋼板應(yīng)采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成，通過螺栓預(yù)預(yù)埋在梁體內(nèi)的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內(nèi)邊緣50MM，擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向抗震限位擋塊
套筒與鋼板焊接時應(yīng)先用螺栓將其與鋼板連接，校準(zhǔn)為之后再將其用電焊焊牢，并保證套筒垂直
安裝螺栓時，應(yīng)先涂抹黃油，以避免更換支座時螺栓拆卸的難度。
更換支座時，將橫向防落梁擋塊卸下，在預(yù)埋板下方防止千斤頂即可
橫向防落梁擋塊順橋向位置位于支座中心線處
防落梁擋塊橫向限位每片梁共安裝四個橫向防落梁擋塊
當(dāng)梁體澆筑前 同時將抗震擋塊組合好后，提前預(yù)埋在梁底，以免后期安裝困難
焊接工藝應(yīng)符合《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-2009）
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲或滲鋅+封閉層處理 擋塊及螺栓采用滲鋅處理

連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結(jié)構(gòu)設(shè)計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設(shè)置縱、橫向支擋，邊墩上設(shè)置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構(gòu)造，一個在中墩的中心設(shè)鋼筋混凝土擋塊（形狀為正方形的凸臺）；另一個在擋塊對應(yīng)位置的梁底預(yù)埋凹槽狀鋼構(gòu)件，固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為正方形，四周與擋塊之間留10MM的間隙
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量，橫橋向鋼板與擋塊之間留10MM的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表，要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0MM的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊，先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒，然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件，工字鋼與支撐點是露鐵也是因為未被鍍鋅液浸到造成。酸洗除脂不凈和材質(zhì)本身不平整，有坑凹都能造成露鐵現(xiàn)象。之間留30MM的間隙

本發(fā)明屬于橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防落梁裝置。它包括站臺支墩和固定在站臺支墩頂部的支座上的站臺橫梁，所述站臺支墩與站臺橫梁之間設(shè)有凹槽，凹槽里安裝防撞結(jié)構(gòu)。本發(fā)明成果應(yīng)用于小型結(jié)構(gòu)或地震烈度相對較低的地區(qū)，采用在結(jié)構(gòu)自身上開槽的設(shè)計方式，同時在槽中安裝防撞橡膠條，以替代額外設(shè)置的防落梁擋塊作用，既經(jīng)濟(jì)又避免了常規(guī)防落梁鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)及更換的繁瑣工作，確保了結(jié)構(gòu)的可靠性，具有一定的實用價值。減少了小型結(jié)構(gòu)的加固維護(hù)費用投入，對避免防落梁鋼結(jié)構(gòu)在壽命期內(nèi)腐蝕失效有重要作用。鋅層上長出白銹
白銹又稱儲存濕銹。堆放的鍍件表面出現(xiàn)的白色的痕跡，是潮濕天氣或淋雨后不通風(fēng)，不能晾干造成的。解決的辦法是：
(1)改變儲存條件，加強通風(fēng)；
(2)加強鍍鋅后的鈍化處理，以形成保護(hù)膜。一旦出現(xiàn)白銹，可以用醋酸稀溶液沖洗。