高鐵隔音屏障 隔音板 事故率為零
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高鐵隔音屏障 隔音板 事故率為零

高鐵隔音屏障-隔音板-事故率為零

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商品參數(shù)
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商品介紹
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顏色 白色
品牌 帆鶴
材質 其他
表面處理 浸塑
規(guī)格 1000*2000*500
商品介紹
.1.1 繞射
越過聲屏障頂端繞射到達受聲點的聲能比沒有屏障時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差,稱之為繞射聲衰減,其值用符號△Ld表示,并隨著Φ角的增大而增大(見圖2-1.b)。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關系和頻率的函數(shù),它是決定聲屏障插入損失的主要物理量。2.1.2 透射
聲源發(fā)出的聲波透過聲屏障傳播到受聲點的現(xiàn)象。穿透聲屏障的聲能量取決于聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率。聲屏障隔聲的能力用傳聲損失TL來評價。TL大,透射的聲能??;TL小,則透射的聲能大,透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失,透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學設計時,要求TL—△Ld≥10dB,此時透射的聲能可以忽略不計,即△Lt≈0。
高鐵隔音屏障,隔音板
工業(yè)噪聲主要來自生產和各種工作過程中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動而產生的聲音。城市中各種工廠的生產運轉以及市政和建筑施工所造成的噪聲振動,其影響雖然不及交通運輸廣,但局部地區(qū)的污染卻比交通運輸嚴重得多。因此,這些噪聲振動對周圍環(huán)境的影響也應予重視
高鐵隔音屏障,隔音板
噪聲不僅影響人們正常工作,妨礙睡眠和干擾談話,而且還能誘發(fā)多種疾病。噪聲作用于人的中樞神經系統(tǒng)使大腦皮層的興奮和抑制功能失調,導致條件反射異常,會引起頭暈腦脹、反應遲鈍、注意力分散、記憶力減退,是造成各種意外事故的根源
高鐵隔音屏障,隔音板
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公司名稱 安平縣帆鶴絲網制品有限公司
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