擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。橋式智能擺閘由剛開始的外形橋形結(jié)構(gòu)沿襲至今的較為通俗的名稱，由主機箱和兩個活動擺桿組成，擺桿可做180°或90°擺動，以達到勸阻或放行的目的。柱式擺閘主設(shè)備外形以立柱的形式出現(xiàn)，可做到和橋式擺閘相同的功能，特點是成本較低，占用空間較少等。二、擺閘的讀取裝置擺閘的讀取裝置，是與特征載體進行信息交換的設(shè)備。

行人進出的擺閘設(shè)備具有安全、快速等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理設(shè)備。

在選購時要.根據(jù)使用人數(shù)、人量、使用頻度、使用壽命的實際情況。注意擺閘閘機的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、同時還要看通擺閘的防破壞能力是否可靠.

     穩(wěn)定性：

     穩(wěn)定是接入擺閘系統(tǒng)的首原則。應盡可能考慮在行業(yè)中處于領(lǐng)地位的成熟產(chǎn)品。經(jīng)過多次威認證和眾多典型用戶的考驗，已經(jīng)運行正常多年，在業(yè)界得到高度認可。

     經(jīng)濟性：

     擺閘主要設(shè)備應采用模塊化設(shè)計，通過軟硬件的升級實現(xiàn)未來系統(tǒng)的擴展，而不必對系統(tǒng)做出太大的改變，大限度地發(fā)揮經(jīng)濟性原理，同時產(chǎn)品應該具有性價比優(yōu)勢。

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

擺閘適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者專用通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。如小區(qū)學校、景點、口岸、機場、車站等。