翅片熱管是余熱回收裝置的主要傳到元件，于普通的熱交換器有本質(zhì)的不同。熱管余熱回收的換熱效率可達(dá)到98%以上，這是普通熱交換器無法比擬的。翅片熱管余熱回收裝置體積小，只是普通熱交換器的1/3。其工作原理如下圖所示；左邊煙氣通道，右邊為清潔空氣(水或其它介質(zhì))通道。中間有隔板分開互不干擾。翅片管散熱器（簡稱散熱器，又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器）：是以冷媒冷卻空氣，或以熱媒加熱空氣，或以冷水回收空氣余熱，等換熱裝置中的主要設(shè)備。高溫?zé)煔庥勺筮呁ǖ琅欧?，排放時高溫?zé)煔鉀_刷熱管，當(dāng)煙氣溫度>30℃時，熱管被活便自動將熱量傳至右邊，這是熱管左邊吸熱，高溫?zé)煔饬鹘?jīng)熱管后溫度下降，熱量倍熱管吸收并傳至右邊。常溫清潔空氣(水或其它介質(zhì))，在鼓風(fēng)機(jī)的作用下反方向流動沖刷熱管，這時熱管右邊放熱，將清潔空氣(水或其它介質(zhì))加熱，空氣流經(jīng)熱管后溫升高。

翅片管散熱器，其在熱工性能方面，有何具體要求？

翅片管散熱器，其在熱工性能方面的要求，主要是要求散熱器的傳熱系數(shù)是越高越好，這樣能夠說明其散熱性能是越好。所以，可以采用一些具體方法或措施，來提高散熱器的傳熱系數(shù)。答：一般來講，只要是在換熱管上加裝翅片，以便來達(dá)到增加散熱面積這一目的的冷熱交換器，都可以稱之為翅片管散熱器。但這并不意味著，可以無限制來提高，因?yàn)橄禂?shù)過高，也是會出現(xiàn)問題的，還有可能達(dá)不到。

翅片管散熱器，其的翅片形式，主要是有繞片式、串片式、軋片式、復(fù)合式以及焊片式這五種。在這五種翅片形式中，復(fù)合式是使用較多的，是將鋼鋁進(jìn)行復(fù)合，并結(jié)合了鋼管的耐壓性和鋁的導(dǎo)熱性這兩個優(yōu)點(diǎn)。

用翅片散熱器作烘房采暖系統(tǒng)換熱裝置的話，那么在什么情況下，是需要設(shè)置風(fēng)道的？

答：用翅片散熱器作烘房采暖系統(tǒng)換熱裝置的話，一般是進(jìn)行循環(huán)采暖時，是需要設(shè)置風(fēng)道的。

對于翅片管散熱器來講，是否是接觸面積越大，其散熱效果越好？

這是肯定的，不過實(shí)際上，其接觸面積不可能是無限大，過大的話，很有可能會帶來一些問題的。