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抓斗工和抓斗行車的操作

抓斗工與抓斗行車的操作方面下面將主要介紹抓斗這一產(chǎn)品方面的一些相關(guān)知識，具體來講，主要分為兩個部分：

1.抓斗工的操作規(guī)程

(1)對設(shè)備進行管理，以及維護保養(yǎng)、檢修等工作，還有質(zhì)量檢驗、試車驗收等，以保證設(shè)備的順利安全運行。

(2)抓斗在開動前，先要進行必要的檢查，如有問題應(yīng)及時處理。沒有問題的話，才能夠合閘。

(3)操作過程中，要注意膠皮線是否暢通，以及鋼絲繩是否按照規(guī)定要求順利卷入滾筒內(nèi)。

(4)操作人員工作時應(yīng)集中注意力，隨時注意鋼絲繩的工作情況是否正常，不能做與工作無關(guān)的事情。

(5)在操作抓斗時，如果遇到停電，那么應(yīng)立即拉下總閘，以免設(shè)備突然意外啟動。

(6)在工作結(jié)束后，應(yīng)切斷抓斗電源。

2.抓斗行車的安全操作規(guī)程

(1)對抓斗進行點檢，是否完好無損，嚴(yán)禁帶病工作。

(2)抓斗開啟適應(yīng)中時，應(yīng)避免鋼絲繩放開太多。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定制度，以免損壞抓斗。

抓斗的特征

抓斗的特征

1. 數(shù)控鋼板切割，避免手工切割的切割缺陷;

2. 結(jié)構(gòu)焊接使用氣體保護焊（焊接應(yīng)力小且無裂紋）;

3. 是通過整體鉆孔的方式，以確保尺寸精度;

4. 抓臂。上滑輪組等部件采用模塊化設(shè)計，以確保所有零件的高互換性。并保持相同的組件受力均衡從而提高設(shè)備的性能和壽命;

5. 抓斗：彎曲零件通過冷加工的方式。以便確保結(jié)構(gòu)的尺寸和外觀，以滿足設(shè)計要求;

6. 油漆：所有結(jié)構(gòu)件在焊接之后整體經(jīng)過噴砂處理，達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)。再噴環(huán)氧富鋅底漆，用耐海水或氯化橡膠完成涂層，環(huán)氧漆或聚氨酯， 噴漆顏色由用戶決定，底漆厚度在50m左右，中間漆50m，面漆60m。油漆采用的是國內(nèi)外知名。噴漆特色：抗腐蝕。溫度適應(yīng)性高， 和可焊性;

7. 其他沒有提到的抓斗生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)， 都遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和的標(biāo)準(zhǔn)。

抓斗

簡析抓斗的抗磨性及小阻力？抓斗起重機上的抓斗是個獨立的部件，其中抓斗行走的部位在進行使用時其主要的作用就是引導(dǎo)車輛有效的沿著其軌道運行，然后有效的將車輛的全部重量傳給鋼軌，這樣就能保證其車輛以很小的阻力在軌道上運行，然后順利的通過曲線。

抓斗走行部是否能夠保持良好的狀態(tài)，對于車輛能否安全、平穩(wěn)、高速運行有很大影響。在四軸車上，四組輪對分成相同的兩部分，每一部分叫轉(zhuǎn)向架。它由兩組輪對和軸箱油潤裝置、側(cè)架、搖枕、抓斗制動裝置等組成一個整體。

抓斗在進行使用的過程中主要是用來抓取泥沙的工具，其抓斗廠家指出在使用的過程中常見的故障就是磨料的磨損，根據(jù)其相關(guān)數(shù)據(jù)分析，可以在一定程度上發(fā)現(xiàn)在抓斗失效的形式中，由于梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%。

抓斗在運行時有效的提高軸套和銷軸的抗磨性，在一定程度上提高斗體刃口抗磨性，這兩者是有效提高抓斗使用壽命的重要途徑，影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)部因素。外部因素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。

為提高抓斗的使用壽命，要針對抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而大大提高抓斗的使用壽命。

因此在日常檢查抓斗起重機的過程中要加強這些部位的檢查，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量延長抓斗的使用壽命，提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全，根據(jù)涉及抓斗使用、維護、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序。