道夾板是鋼軌兩端接頭連接的一種專(zhuān)用緊固件，其國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB11265-89。材質(zhì)為普通碳素鋼熱軋Q235-A、Q255-A。其型號(hào)因鋼軌型號(hào)不同而不同。道夾板可分為輕軌道夾板、重軌道夾板、起重軌斜接頭道夾板、絕緣道夾板。道夾板的型號(hào)因鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(輕軌道夾板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重軌道夾板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重軌斜接頭夾板）。12kg-60kg(絕緣道夾板）。

      軌道夾板是鐵路運(yùn)輸中的重要鐵路附件。其主要功能是連接兩條軌道的影響。由于鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，產(chǎn)生了鐵路運(yùn)輸?shù)目煞蛛x性。因此，必須使用道夾板來(lái)在軌道接頭處起到松動(dòng)連接的作用，以防止發(fā)生脫軌，以確保機(jī)車(chē)在車(chē)輛軸承的連續(xù)應(yīng)力作用下能夠軌道的穩(wěn)定性。連接鐵路和軌道的方法有很多。傳統(tǒng)方法是將軌道固定在大約20米的軌道上，并且軌道之間存在連接（也稱(chēng)為接頭）。導(dǎo)軌之間的導(dǎo)軌寬度約為6mm，稱(chēng)為伸縮縫。道夾板是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，確保火車(chē)和行人的安全緊密相連。

      除了連接不同的導(dǎo)軌外，在使用道夾板的過(guò)程中還有許多情況。例如，鐵路的兩端需要在狹窄的空間隧道或橋梁中連接，凸起的軌道夾板需要用于突出的軌道。這些特殊形狀的軌道夾板的使用需要根據(jù)軌道的實(shí)際用途來(lái)確定。除了普通的道夾板外，還有一種新型的鐵路配件。這種鐵路配件也越來(lái)越被大家所使用。絕緣道夾板的生產(chǎn)不同于普通道夾板。這種道夾板的生產(chǎn)是由絕緣材料制成的。這種材料與普通金屬的區(qū)別在于它可以用于電流或雷電。安全無(wú)虞。隨著鐵路軌道的大規(guī)模使用和速度的不斷提高，鐵路軌道面臨著越來(lái)越多的人工或自然閃電。因此，在鐵路軌道上使用絕緣軌道膠合板已經(jīng)成為鐵路的附件，在越來(lái)越多的鐵路軌道中需要加以考慮。