

濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓整機(jī)
物流登車(chē)橋定做-月臺(tái)登車(chē)橋訂制-正宇機(jī)械
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥8000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
専尅尅将尃射専尅專專尉



濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
張經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)
専尅尅将尃射専尅專專尉
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品








電動(dòng)伸縮式鐵路產(chǎn)品介紹:利用液壓動(dòng)力伸縮板面,開(kāi)放式坑位設(shè)計(jì)易于清潔,液壓自動(dòng)功能裝置,面板采用整塊鋼板制成,堅(jiān)固耐用。叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它直接鐵路進(jìn)行貨物的批量運(yùn)輸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。如有現(xiàn)貨,在與您達(dá)成交易后的1個(gè)工作日內(nèi)我們會(huì)將貨物發(fā)出,發(fā)出后地級(jí)城市正常在一個(gè)星期內(nèi)即可到達(dá)2。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
電動(dòng)伸縮式鐵路維護(hù)常識(shí)
1.液壓系統(tǒng)應(yīng)保持清潔,不得有臟物進(jìn)入體內(nèi);
2.設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤(rùn)滑脂,視情況而定;
3.每月定期檢查銷(xiāo)軸工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)軸緊定螺絲松脫,一定要銷(xiāo)緊,以防軸銷(xiāo)脫落造成事故。
4.該設(shè)備僅限于有操作經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)操作人員操作;
6噸固定式液壓登車(chē)橋是我公司專(zhuān)為市場(chǎng)推出的一款6噸固定式液壓登車(chē)橋,是2-3噸叉車(chē)裝卸貨物的理想輔助物流設(shè)備,有了它,2-3噸叉車(chē)可以直接進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部作業(yè),提高工作效率。
6噸固定式液壓登車(chē)橋,采用全新的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更合理,用材更少更輕便。舌板經(jīng)過(guò)車(chē)床加工,具有防滑槽,既能增大摩擦力,又能排水。后端部臺(tái)面和底架之間連接部位做了改進(jìn),消除了縫隙,便于手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)上下登車(chē)橋。
6噸固定式液壓登車(chē)橋裙板由2mm鋼板加厚到4mm鋼板,安全防護(hù)性能更強(qiáng)。
裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。 安裝地坑圖
1、兩根預(yù)埋管分別走動(dòng)力電源線(xiàn)及控制電源線(xiàn),管徑大于25毫米,走向視電源接線(xiàn)位置及按鈕安裝位置。
2、月臺(tái)的高度視用戶(hù)通常使用貨車(chē)的車(chē)廂高度,通常在1400毫米左右。
3、地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米,地坑平面矩形方正,坑壁垂直,坑底平整。



