膜結(jié)構(gòu)停車棚構(gòu)造其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要是利用高強(qiáng)度膜結(jié)構(gòu)的布和支架來搭建起來的簡(jiǎn)單建筑，利用膜結(jié)構(gòu)材料良好的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結(jié)構(gòu)形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準(zhǔn)備好材料就可以施工了。

1、要安裝膜結(jié)構(gòu)停車棚，首先要用到電腦軟件，設(shè)計(jì)師們通過測(cè)量在電腦中畫出設(shè)計(jì)圖紙，在設(shè)計(jì)圖紙過程中，要求確定建筑平面的尺寸，通過3D圖像表現(xiàn)出來。這也是與傳統(tǒng)建筑最1大的不同了。

2、設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)草圖的時(shí)候，要根據(jù)膜結(jié)構(gòu)材料的特點(diǎn)，不要根據(jù)傳統(tǒng)建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據(jù)支架和柱子的特點(diǎn)，讓膜結(jié)構(gòu)材料能夠覆蓋在其表面，要解決其承重問題。

現(xiàn)在的膜結(jié)構(gòu)停車棚越來越受消費(fèi)者歡迎，在大城市中運(yùn)用的非常廣泛，膜結(jié)構(gòu)車棚為何那么受歡迎呢?選擇膜結(jié)構(gòu)車棚的原因是什么呢?

1.施工周期較短，和傳統(tǒng)的停車棚相比，膜結(jié)構(gòu)停車棚的施工工期更加短，因?yàn)樗乃眉庸?、制作工程都是在工廠內(nèi)設(shè)計(jì)完成的，在現(xiàn)場(chǎng)只需要安裝一下即可。

2.經(jīng)濟(jì)效益佳，和傳統(tǒng)的停車棚相比，膜結(jié)構(gòu)停車棚的選擇大大的降低了墻體和基礎(chǔ)的價(jià)格，大大增加了經(jīng)濟(jì)效益。

3.形體更加多樣化，膜結(jié)構(gòu)的造成更加多樣化、更加新穎美觀，更好的體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)之美，尤其是在膜建筑造型和夜景效果中，更具有建筑的可識(shí)別性。

膜結(jié)構(gòu)車棚從結(jié)構(gòu)形式上大致可分為骨架式、張拉式、充氣式膜結(jié)構(gòu)3種形式。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力，因利用氣壓來支撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁、柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經(jīng)濟(jì)效益高，但需維持進(jìn)行24小時(shí)送風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在持續(xù)運(yùn)行及機(jī)器維護(hù)費(fèi)用的成本上較高。膜結(jié)構(gòu)停車棚在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要注意的地方1、連接設(shè)計(jì)：車棚的設(shè)計(jì)中，連接設(shè)計(jì)主要是包括螺栓、焊縫和次要構(gòu)件尺寸。

骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)車棚廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。張拉式膜結(jié)構(gòu)、以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實(shí)踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美觀的造型外也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)車棚施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，且具豐富的表現(xiàn)力。用刮i刀在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮i刀與基布之間的間隙來調(diào)整。