汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法

1  范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以油、柴油為燃料的汽車燃油箱的安全性能要求和試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類汽車的金屬燃油箱和塑料燃油箱。

2  定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

2.1  燃油箱

固定于汽車上用于存貯燃油的獨立箱體總成，是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成的整體。

2.2  燃油泄漏

燃油自燃油箱內(nèi)呈線狀或滴狀下落。

2.3  額定容量

燃油箱設(shè)計參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。

2.4  耐火試驗盛液器

耐火性試驗中用來燃燒燃油的平底容器。

2.5  耐火試驗隔棚

耐火性試驗中覆蓋在耐火試驗盛液器上的平板。

2.6  燃油箱易損傷部位

根據(jù)燃油箱的形狀及裝配方式確定的燃油箱最容易受到?jīng)_擊損壞的部位。

2.7  燃油箱通氣裝置

包括安全閥、進(jìn)氣閥、排氣閥和燃油箱蒸發(fā)排放控制用的排氣口。

2.8  角錘

塑料燃油箱試驗用鋼制沖擊體。

滾塑油箱的優(yōu)點和缺點是什么

滾塑油箱的優(yōu)點都有哪些，今天小編帶大家來了解一下，為大家普及一下關(guān)于這方面的知識，希望會對大家以后的日常生活有所幫互助。接下來我們先簡單介紹一下滾塑是這么樣的概念。

滾動塑料只能用單一材料加工，成型時沒有壓力，而塑料本身的重量，材料的密度是不夠的。很難制造出大而復(fù)雜的坦克等形狀產(chǎn)品，界面、密封等部件都難以形成(模型小罐除外)。

工業(yè)塑料油箱制造過程復(fù)合擠壓材料,各種材料和真空成型兩件,機(jī)械加工必要的接口和安裝油箱內(nèi)部的設(shè)備,如管道焊接將兩個半,相關(guān)部分的后組裝。

滾動塑料和吹塑的優(yōu)點和缺點是什么?塑料加工適用于大型中空制品、產(chǎn)品可以很大,形狀設(shè)計自由度,缺點是沒有壓力成型工藝,依靠塑料熔體流動形成自身的重力,厚度不均勻,內(nèi)表面不光滑,產(chǎn)品一致性差,生產(chǎn)效率低。

滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車材料變革

應(yīng)輕量化大勢所趨

當(dāng)前，世界汽車材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)保化。減輕汽車自身的重量是降低汽車排放，提高燃燒效率的有效措施之一，據(jù)悉，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，便成為降低整車成本及其重量，增加汽車有效載荷的關(guān)鍵。