車間內(nèi)有機廢氣經(jīng)風機抽引后進入進入pp噴淋塔，廢氣先經(jīng)pp噴淋塔進行噴淋洗滌，其主要作用是除去粉塵與大的漆物顆粒，同時有一定的物理溶解和掩蓋作用。噴淋塔中的循環(huán)水與循環(huán)水池相通，可定期清除池中浮到水面的漆物。廢氣經(jīng)噴淋洗滌塔處理后廢氣再進入光氫離子塔，光氫離子塔內(nèi)部結構為光氫離子催化氧化裝置。廢氣處理服務熱線。

      光氫離子催化氧化裝置能產(chǎn)生大量的高能離子劑活性基團，漆物、、、二、樹脂、、醛、添加劑等與其中的活性自由基團發(fā)生化學反應,被分解為無害氣體二氧化碳與水。此方案不僅處理效率高，能有效去除粉塵、漆物及、、二、、醛、添加劑等污染物，各處理后即可達標排放，廢氣處理設備風阻小，運行維護費用低，是非常先進的優(yōu)越的廢氣處理方案。 廢氣處理服務熱線。

      目前，國內(nèi)主要是電子、集裝箱、汽配、化工等一些小型高濃度，低風量(排風量一般在25 萬m3以下)，對噴涂車間噴涂風場要求不高，在環(huán)保要求嚴格的地域采用了“活性碳吸附+催化燃燒法”，該方法適用于低濃度（≤1000mg/m3）且不宜采用直接燃燒或催化燃燒法和回收處理的有機廢氣。因汽車整車噴漆室風速高精度控制要求(垂直風速±0.05m/s)，活性碳占地面積大，吸附效率下降快，解附時存在相對較高的安全風險的原因，故選擇沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+高溫焚燒法。廢氣處理服務熱線。

      目前活性碳吸附+催化燃燒法在國內(nèi)大型汽車整車涂裝生產(chǎn)線無實際應用案例，國外已基本淘汰。3 沸石濃縮轉(zhuǎn)輪3.1 沸石的吸附機理沸石（又稱分子篩）是一種酸鹽多微孔的硅酸鹽或酸鹽晶體，是由硅氧四面體或鋁氧四面體通過氧橋鍵相連而形成分子尺寸大?。ㄍǔ?.3~2 nm）的孔道和空腔體系，因吸附分子大小和形狀不同而具有篩分大小不同的流體分子的能力。廢氣處理服務熱線。

      分子篩對物質(zhì)的吸附來源于物理吸附（范德華力），其晶體孔部有很強的極性和庫侖場，對極性分子（如水）和不飽和分子表現(xiàn)出強烈的吸附能力。分子篩具有均勻的微孔結構，它的孔穴直徑大小均勻，這些孔穴能把比其直徑小的分子吸附到孔腔的內(nèi)部，并對極性分子和不飽和分子具有優(yōu)先吸附能力，因而能把極性程度不同，飽和程度不同，分子大小不同及沸點不同的分子分離開來，即具有“篩分”分子的作用，故稱分子篩。廢氣處理服務熱線。

      分子篩具有吸附能力高，熱穩(wěn)定性強等其它吸附劑所沒有的優(yōu)點，獲得了廣泛的應用。3.2 沸石轉(zhuǎn)輪(VOC 濃縮器)工作原理沸石轉(zhuǎn)輪的目的是為了將VOC 氣體從大風量濃縮到小風量中。在小風量中，VOC 氣體將更高效地被焚燒爐(TAR/RTO)處理。吸附的意思是流體分子在被稱作“吸附介質(zhì)”的“活性”物質(zhì)上富集。類似于海綿，吸附介質(zhì)將VOC 吸收進來，然后通過高溫解吸再將VOC“擠”出去。VOC 濃縮器的轉(zhuǎn)輪是由蜂窩狀的陶瓷纖維片為材料組成，而其中又被浸漬了防水的沸石（分子篩）作為吸附介質(zhì)。廢氣處理服務熱線。