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粉煤灰輸送機管道磨損的因素

通常情況下我們會認(rèn)為銜接運送起點與終點的較短間隔用歪斜管較為有利，但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。

氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種粉粒狀物料的輸送、除塵等，由于輸送物料密度大等特性，導(dǎo)致氣力輸送管道磨損問題，這種情況已經(jīng)嚴(yán)重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)。重視氣力輸送系統(tǒng)管道磨損問題并合理解決，對于節(jié)能降耗有著重大意義。粉煤灰輸送機管道為什么會磨損？跟那些參數(shù)有關(guān)？今天來講一下影響粉煤灰輸送機的管道磨損的幾個因素：

1、輸送速度

介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。

2、粒子形狀

粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損，球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。

3、粒子強度

粒子強度主要是影響粒子在輸送過程中的破碎難度與破碎率，以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯，相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高，也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。

粉煤灰輸送機管道堵塞的問題

在氣力輸送的研究中，粉煤灰輸送機管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備，造成經(jīng)濟損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的控制還缺乏深入研究。現(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計，一是采用經(jīng)驗試湊的辦法，代價是提高運行成本；二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后，為了堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時也提高一了成本。

粉煤灰輸送機和其他輸送設(shè)備相比，它的輸送管道占用空間較小，且線路布置靈活，只要設(shè)計出適當(dāng)?shù)膹澒芎洼斔凸苈?，輸送管道就可從建筑物或其他障礙物的上方、下方通過，或繞過它們來輸送物料，輸送管路可設(shè)在不影響其他操作的空間高處。由于可使用靈活的軟管和快速接頭，容易改變由人工控制物料進(jìn)出口位置，多數(shù)氣力輸送裝置可由中心控制室控制，從而大大提高了工作效率，降低成本。

粉煤灰輸送機存在的兩個缺陷

粉體輸送能夠輸送物料，在與傳統(tǒng)機械設(shè)備相比，粉煤灰輸送機的出現(xiàn)是機械發(fā)展的一個明智之舉，它彌補了傳統(tǒng)設(shè)備在物料輸送上的很多不足，它的優(yōu)勢明顯，效果顯著，但是同樣也存著一些問題，所以不論是什么設(shè)備都不會是十全十美的，粉煤灰輸送機也存在著缺陷，其中粉體輸送設(shè)備在使用中存在著兩個比較明顯的缺陷。

1、堵塞

2、磨損

粉體輸送系統(tǒng)的核心設(shè)備是粉體輸送泵，我們這里所說的堵塞和磨損缺陷并不存在于粉體輸送泵中，而是存在于輸送管道中。粉體輸送系統(tǒng)輸送管道的優(yōu)點是密封，有效地保證了粉塵不泄漏，保護了車間環(huán)境和周圍環(huán)境。

但事情往往有兩面性。輸送管道可粉塵，但極易磨損堵塞。磨損在粉體輸送管道中。由于輸送對管道內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦不能避免，只能適度；而堵塞需要物料的粘度、粒度和氣流的大小，也與堵塞的管道相關(guān)，所以就容易產(chǎn)生堵塞的發(fā)生，不過只要在操作方法上正確，和不斷改進(jìn)技術(shù)也是可以避免堵塞和磨損的發(fā)生的。