對于抱磚車而言，想要確保其安全使用，就需要在上機操作前進行全面的檢查。那么，如何確保抱磚車在安全環(huán)境下使用呢？抱磚機經(jīng)銷商【凌瑞機械】就來給大家講講這方面的問題。

      我們知道，在磚廠抱磚車是非常常見的運輸機械，那么要怎樣使抱磚車的使用質(zhì)量和狀態(tài)大化呢？

      首先，使用之前一定要檢查一下油量是否夠用，是否達到規(guī)定的容量。此外，還需要注意油管、水管、排氣管等是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)問題需要及時解決。

      其次，為了保證其安全性能，建議每天上下班的時候?qū)囕喌攘悴考M行全面檢查，減少機器部件在損壞的狀態(tài)下使用而造成對機械設(shè)備的磨損。比如說，如果輪胎沒氣，而使用之前沒檢查，那么直到輪胎報廢時才發(fā)現(xiàn)問題，這時再進行維修的話，維修的花費和周期都會相對的多出很大一部分，還會造成生產(chǎn)的延誤。因此，磨刀不誤砍柴工，建議大家一定要做好這方面的工作。（3）盡可能減少坯垛中（或是一塊磚）的溫度梯度，讓溫度梯度僅在磚的助壁厚度中出現(xiàn)。

      此外，電氣線路方面的問題也相當(dāng)重要，千萬不能忽略。主要檢查是否有搭鐵，接頭處是否有松動，以及喇叭，轉(zhuǎn)向燈、制動燈是否正常等。待這些問題都解決了以后才可以放心地進行操作使用。

如何正確操作抱磚車轉(zhuǎn)向呢？抱磚車哪有賣，抱磚車生產(chǎn)廠家就來跟大家講講。

1)根據(jù)道路條件，掌握好轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角，以便按預(yù)先估計好的抱磚車轉(zhuǎn)彎軌跡行駛。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有:抱磚車的小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差。駕駛員必須按地形狀況，采取相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎角度。轉(zhuǎn)角不足(即轉(zhuǎn)彎太大)，會使前外輪越出公路或碰撞其他物體，同時要注意內(nèi)輪差，若轉(zhuǎn)彎太小，則后內(nèi)輪通不過，也會發(fā)生事故。四川抱磚機廠家就來給大家講講，四川抱磚機哪家好，就選襄陽凌瑞機械，抱磚機價格實惠。

2) 要充分注意抱磚車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。抱磚車轉(zhuǎn)彎時，會產(chǎn)生離心力。車速愈高、轉(zhuǎn)彎半徑愈小，離心力愈大，導(dǎo)致抱磚車側(cè)滑和橫向傾翻可能性也愈大。因此，抱磚車轉(zhuǎn)向時，根據(jù)道路的彎道大小，適當(dāng)?shù)亟档退俣?，切忌猛轉(zhuǎn)猛回方向盤，盡量避免轉(zhuǎn)向時制動，尤其是緊急制動。當(dāng)轉(zhuǎn)向時前輪側(cè)滑，應(yīng)抬起加速踏板使抱磚車減速，視情況將方向盤反轉(zhuǎn);若后輪側(cè)滑，則將方向盤稍再按原方向轉(zhuǎn)動，待側(cè)滑消除后，再修正行駛方向。對二次碼燒的坯體還存在著合理碼高的問題，特別是高摻量粉煤灰磚坯。

3)至交叉路口前50一100米時，抱磚車應(yīng)降低速度，撥動轉(zhuǎn)向燈，密切注視指揮信號和交通流量流向狀況，符合條件時再行轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎過程中，注意觀察各種車、馬、行人動態(tài)，切勿搶道先行，隨時作好應(yīng)急制動準(zhǔn)備。

4)裝載貨物超高、左右輪制動力不平衡、附著力小的路面等，均易造成轉(zhuǎn)向時抱磚車失去橫向穩(wěn)定性，應(yīng)特別謹(jǐn)記，放慢車速徐徐轉(zhuǎn)向。

5)不論在城市、集鎮(zhèn)或公路上左轉(zhuǎn)彎時，除交管人員特許外，一律遵守大轉(zhuǎn)彎的規(guī)定。

6))在城市街道轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)適當(dāng)加長與前面車輛保持的距離;在傍山彎路和視線短窄的彎道上，應(yīng)降速嗚號，以防止突然出現(xiàn)的車輛、行人。

二、抱磚機故障的常用診斷方法

儀器檢測法、儀表檢測法和直觀診斷法。其中，直觀診斷法是抱磚機故障診斷常用的方法，其特點是不需要檢測儀器、設(shè)備和工具等技術(shù)手段，而是依靠人的感觀，即眼、耳、口、鼻、舌、手來診斷故障。駕駛員遇抱磚機故障時，先要搞清故障的癥狀，然后運用直觀診斷法進行推理分析，最后做出判斷。(11)行車中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即泊車檢查，并及時排除故障。一問：就是調(diào)查。問明抱磚機技術(shù)狀況、故障跡象、故障屬突變還是漸變等。

二看：就是觀察。例如，觀察排氣顏色，再結(jié)合其他情況進行分析，就可診斷其工作情況。

三聽：就是憑聽覺判別抱磚機聲響，從而確定哪些是異常響聲，它們是怎樣形成的。

四嗅：憑借故障部位發(fā)生的異常氣味來診斷故障，如燃燒焦味、不正常燃燒氣味等。

五摸：用手直接觸摸可能產(chǎn)生故障的部位的溫度、振動情況等，從而判斷出配合副有無咬黏、軸承是否過緊等，可判斷工作是否正常。

六試：就是試驗驗證。診斷人員可親自試車去體驗故障部位，可用更換零件法來證實故障的部位，有時可結(jié)合路試來判斷故障。

上述診斷方法應(yīng)根據(jù)不同故障和具體情況靈活運用。